民用航空概念股有:
1、吉祥航空:2021年第三季度公司营收同比增长2.67%至30.81亿元,净利润同比增长-177.63%至-1.52亿元,扣非净利润同比增长-188.56%至-1.62亿元,吉祥航空毛利润为1.187亿,毛利率3.89%。
公司控股子公司九元航空,注册资本6亿元,公司占78.9%。
2、华夏航空:毛利润为1786万,毛利率2.04%。
公司在支线航空发展战略的指引下,以干支结合为切入点,将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽,通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络,实现中转联程,将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区,在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。
3、深圳机场:2021年第三季度公司营收同比增长-8.42%至7.8亿元,深圳机场毛利润为-3324万,毛利率-1.06%。
非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。
4、白云机场:2021年第三季度,公司营收同比增长-12.36%至12.34亿元,白云机场毛利润为1467万,毛利率2.09%。
公司为白云机场的管理和运营机构,以白云机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。
5、中国东航:2021年第三季度,中国东航营收同比增长3.61%至177.9亿元。
经过持续的产业结构调整和资源优化整合,基本形成了以航空运输业为核心,通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。
6、春秋航空:2021年第三季度,公司营收同比增长14.46%至31.84亿元,春秋航空毛利润为1.691亿,毛利率5.48%,扣非净利润同比增长-45.33%至1.15亿元。
随着人均可支配收入和消费需求的升级,近年来旅游消费在居民消费中的比例迅速提高,而航空作为大交通的出行方式,占据着航旅产业链的起点,航空公司作为优质的流量平台,在“互联网+”的推动下从过往仅仅承担向旅行社提供资源的供应商角色,转而成为旅游产业的主动参与者,对旅游产业的影响愈来愈大,航空旅游也愈加密不可分。
7、南方航空:2021年第三季度,南方航空营收同比增长2.02%至269.2亿元,净利润同比增长-301.27%至-14.31亿元。
公司是一家主要从事提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务的公司。
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