2021年机场上市公司有哪些？

以下是南方财富网为您整理的2021年机场概念股：

海航基础：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-42.69%，过去三年毛利润最低为2020年的19.42亿元，最高为2018年的59.12亿元。

管理人已经确定海航集团机场板块战略投资者为海南省发展控股有限公司，并制定了出资人权益调整方案。

海航控股：

从近三年毛利润复合增长来看，过去三年毛利润最低为2020年的-120.9亿元，最高为2019年的53.72亿元。

2019年6月11日公告，为优化公司及控股子公司长安航空自有机队机龄结构，公司拟处置部分平均机龄达十年以上的老旧飞机，海航控股拟向海航航空(香港)控股有限公司处置自有的4架A319飞机和8架B737-800飞机，长安航空拟向海航航空香港处置自有的4架A319飞机，交易金额共计276，348万元人民币。

南方航空：

从近三年毛利润复合增长来看，过去三年毛利润最低为2020年的-23.42亿元，最高为2019年的186.5亿元。

公司于2001年首创“快速‘高真空击密法’软地基处理方法”,该工法具有施工工期短、造价低、处理后承载力较高、环保节能的优势,并成功应用于上海临港新城、青岛大炼油、宁波港区和上海浦东国际机场等标志性项目的地基处理。

东方航空：

从近三年毛利润复合增长来看，过去三年毛利润最低为2020年的-121.6亿元，最高为2019年的136.6亿元。

支线航空发展迅速，支线机场旅客吞吐量增速快于全国平均增速11.4个百分点。

中国国航：

从近三年毛利润复合增长来看，过去三年毛利润最低为2020年的-61.27亿元，最高为2019年的229.3亿元。

公司为国内三大航空公司之一，构建了以上海为核心枢纽、以西安和昆明为区域枢纽，覆盖整个中国并辐射亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲的航空运输网络，加入天合联盟后，东航的航线网络通达全球187个国家超过1000个目的地。

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