汽车板块上市公司有哪些，主要利好哪些上市公司？

周三收盘分析，汽车概念报涨，江淮汽车（16.66，1.27，8.252%）领涨，长安汽车(19.75，0.23，1.178%)、长城汽车(67.18，0.69，1.038%)、比亚迪(321.74，2.73，0.856%)、阿尔特(31.25，0.15，0.482%)等跟涨。

相关汽车板块上市公司有：

江淮汽车600418：

从近三年ROE来看，近三年ROE均值为-1.33%，过去三年ROE最低为2018年的-5.91%。

江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队，坚持“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线，已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。

长安汽车000625：

从近三年ROE来看，近三年ROE均值为0.91%，过去三年ROE最低为2019年的-5.86%，最高为2020年的7.13%。

重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业，拥有156年历史底蕴，34年造车积累，全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂和10个重点海外市场。

长城汽车601633：

从近三年ROE来看，近三年ROE均值为9.43%，过去三年ROE最低为2019年的8.45%，最高为2018年的10.27%。

CODA汽车、CODA电动车推进系统、CODA能源。

比亚迪002594：

从近三年ROE来看，近三年ROE均值为5%，过去三年ROE最低为2019年的2.62%，最高为2020年的7.43%。

比亚迪股份有限公司成立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。

阿尔特300825：

从近三年ROE来看，近三年ROE均值为13.11%，过去三年ROE最低为2020年的8.48%，最高为2018年的16.13%。

在当前整车设计开发过程中，造型设计、工程设计阶段的动力系统开发，新能源汽车电源系统、电控系统的开发、智能网联技术、同步工程技术(SE)、计算机辅助工程(CAE)等，开发难度大，技术门槛高，是整车设计中的关键技术，也最能体现一个汽车设计公司的研发能力。

广汽集团601238：

从近三年ROE来看，近三年ROE均值为10.23%，过去三年ROE最低为2020年的7.27%，最高为2018年的14.97%。

广州汽车集团股份有限公司成立于2005年6月28日，前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，总部位于广州市天河区珠江新城，目前拥有员工约8.7万人，是国内较早实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。