2021年LNG加气站龙头上市公司有哪些？谁是隐形的王者？

周三盘后要闻，7月14日LNG加气站概念报跌，深冷股份（-4.155%）领跌，厚普股份、富瑞特装、中集集团、新奥股份等跟跌。

相关LNG加气站上市公司有：

ST中天：”上游实现油气源多元化竞争，推动矿权和进口权开放、增加油气供给；中游加大中游管网、储气库、LNG接收站等基础设施建设，形成有效的监管体制机制；下游油气分销引入充分竞争。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为15.35亿元、4.2亿元、-3928万元、-8320万元。

重庆燃气：公司主要从事城镇管道燃气供应与服务，提供燃气供应，城市管网建设，客户综合服务，CNG/LNG加气站运营及分布式能源供应，提供车船用LNG加气站，三联供等能源供应及客户服务。其中，管道燃气供应及服务是公司的核心业务。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为7.89亿元、7.88亿元、8.43亿元、8.35亿元。

广州发展：

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为26.87亿元、26.08亿元、28.68亿元、30.07亿元。

国新能源：在夯实终端方面，公司建成和在建11座液化工厂，近200座CNG/LNG加气站，3座燃气热电联产工厂，形成了延伸发展的燃气产业体系。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为16.14亿元、19.29亿元、20.09亿元、13.9亿元。

长春燃气：公司车用气业务包括CNG/LNG批发业务和零售业务，2018年中报报告期内公司拥有1座压缩母站和10座车用气加气站，还有1座在建车用气加气站。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为5.82亿元、4.8亿元、5.54亿元、3.41亿元。

百川能源：

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为12.53亿元、15亿元、13.3亿元、10.04亿元。

招商轮船：

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为19.97亿元、19.37亿元、36.1亿元、46亿元。

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