周五盘后,道路运输业概念报跌,德新(10.3,-0.54,-4.982%)领跌,新疆众和(5.86,-2.333%)、原尚股份(12.83,-2.061%)、上海雅仕(12,-2.041%)等跟跌。
相关道路运输业概念股有:
(1)、海汽集团:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-6.8%,过去三年营收最低为2019年的10.41亿元,最高为2018年的11.17亿元。
随着海南国际旅游岛建设战略的推进,海南的旅游业将飞速发展,海南的辐射力会越来越强,将会给海南带来强劲的旅客运输需求。
(2)、龙洲股份:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-11.35%,过去三年营收最低为2017年的47.51亿元,最高为2018年的68.39亿元。
作为道路运输产业持续领导者、现代服务产业价值创新商,龙洲集团已逐步发展成为集现代物流、汽车制造与销售服务、汽车客运与站务服务、成品油与天然气销售、商业保理及供应链管理等经营业务为一体的产业化集团。
(3)、上海雅仕:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-0.46%,过去三年营收最低为2020年的17.34亿元,最高为2019年的17.55亿元。
发行人已经根据产业生产和发展的特点,并以大量客户资源为基础,在地理空间上,沿着产业发展趋势,以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道,以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的分拨集散地,建立并延伸发展了①连云港至江浙沪地区,②连云港至西宁地区,③防城港至昆明地区,④阿拉山口至云贵川地区,⑤西宁至广州地区等多条集装箱运输线路。
(4)、原尚股份:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-24.82%,过去三年营收最低为2020年的4.601亿元,最高为2019年的10.33亿元。
按照国家统计局颁布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011)分类标准,公司属于“G交通运输、仓储和邮政业”第54大类“道路运输业”;按照中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订)行业划分标准,公司属于“道路运输业”(分类代码,G54)。
(5)、德新交运:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-41.9%,过去三年营收最低为2019年的9901万元,最高为2017年的1.973亿元。
“十三五”期间,以“一带一路”国家战略的实施为目标,自治区将积极推进公路建设和国省干线的改造,稳步推进重要资源路、旅游路和产业路建设,大力改善农村交通基础条件;积极推动国际道路运输便利化,巩固和拓展中国与周边国家双边和多边运输协定;以丝绸之路世界文化遗产、新疆天山世界自然遗产和国家级风景名胜区为依托,大力发展生态旅游、民俗风情旅游、边境跨国旅游。
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