4月7日分析：德赛西威跌6.2%，无人驾驶概念盘后报跌

4月7日盘后南方财富网数据分析，无人驾驶概念报跌，德赛西威（88.26，-6.246%）领跌，长城汽车(33，-4.126%)、长安汽车(14.83，-3.576%)、华阳集团(27.39，-3.318%)等跟跌。

相关无人驾驶概念股分析：

德赛西威：公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产。除了L3级别自动驾驶，公司在其他自动驾驶领域也正积极布局，2017年，公司在新加坡成立了研发团队，专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术；在2019年，获得新加坡陆路交通管理局（LTA）颁发的无人驾驶车辆第一阶段路测的牌照。至此，公司测试车辆可在新加坡特殊区域公共道路行驶。

长城汽车：2015年9月，公司在第五届长城科技节上对外展示其尖端技术研发成果，其中包括未来汽车领域将会涉及到的无人驾驶技术、脑电控汽车。长城无人驾驶技术通过多种传感器的应用，可实现对道路情况与周围环境的全方位探测，并经过内部智能电子控制单元高速运算，直接控制车辆的电子转向系统、发动机管理系统及制动系统等机构，实现车辆的加减速、变换车道、跟随车辆以及超车等动作。。

长安汽车：2017年，长安汽车实现销量287.2万辆，其中长安品牌销量166.3万辆，居中国汽车行业第一位。

华阳集团：有参与百度阿波罗计划；有关智能驾驶方面的投入主要在关键零部件，包括但不限于高精度定位、视觉处理、毫米波雷达、激光雷达等环境处理上。

北斗星通：公司专业从事卫星导航定位产品、基于位置信息系统应用和基于位置运营服务业务，在专业卫星导航市场竞争优势明显。。

比亚迪：首条无人驾驶的跨座式单轨线路比亚迪云轨正式通车运行；与百度合作，计划3年内实现自动驾驶车辆量产。

拓普集团：智能刹车系统作为实现无人驾驶和主动安全的核心模块，并作为新能源汽车的首选制动系统，是公司重点发展项目。。

中科创达：通过收购MMSolutionsAD，公司可获得其在图像影像领域的雄厚技术积累和研发实力，以及优质客户资源，提高公司在图像视觉领域的研发能力、整体解决方案和产品研发能力，为客户提供高价值服务，提升公司在全球嵌入式视觉以及人工智能领域的市场竞争地位。图像识别/机器视觉作为人工智能发展最为迅速的领域，在金融、安防、医疗、无人驾驶等多个场景进行商业化落地，潜在市场规模达到万亿级别，通过收购MMSolutionsAD将有助于公司快速切入市场，为未来成长打开新的空间。

闻泰科技：2016年5月份，公司拟出资1500万美元认购EyeSight新增股份，同时通过协商确定将部分投资额用于购买EyeSight公司（整体投前估值是4900万美元）现有股东所持有的股份，EyeSight公司系以色列知名的手势捕捉的高科技企业，专门致力于研发手势识别技术和数码视觉技术，所提供的解决方案利用图像处理和数码视觉算法对用户手势进行追踪，并将其转换为可控制设备功能和应用的指令。。

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