1月5日盘后分析,港口运输概念报涨,宁波港10.127%领涨,南京港、青岛港、连云港、营口港等股票跟涨。相关港口运输板块股票有:
宁波港:国内经济增长呈放缓趋势,钢铁、电力、煤炭、汽车等行业产能过剩,矿、煤、油大宗散货运输需求仍将低迷。
南京港:港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式,具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势,是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。
青岛港:公司与由铁路、公路、水路及管道组成的发达的联运运输系统相连。
连云港:目前,公司股本规模10.15亿股,资产规模63.35亿元,下属分公司和参控股公司11家,拥有和控制30个大型深水化泊位,其中在建泊位5个,业务涵盖集装箱、铁矿石、粮食、液体化工品及散杂货装卸,客货班轮运输、多式联运,商品质押融资以及焦炭期货交割等领域,成功打造了中国氧化铝进口第1港,中国铝锭、胶合板出口第1港,中国焦炭出口第2港,中国有色矿进口第2港,跻身中国工程机械出口三大基地、中国汽车出口四大港口等一大批物流服务品牌。
营口港:营口港位于辽宁中部城市群的前沿,腹地经济贸易的快速增长极大地推动了营口港港口运输业务的快速发展。
盐田港:深圳市盐田港股份有限公司是以港口建设与经营、综合物流、港口配套为"三大主业"的大型企业集团,拥有的盐田港是一个世界级现代化集装箱大港。公司主营业务为码头的开发和经营;货物装卸与运输;港口配套交通设施建设与经营;港口配套仓储及工业设施建设与经营;港口配套生活服务设施的建设与经营;集装箱修理;转口贸易;货物及技术进出口。
秦港股份:近年来,秦港股份积极融入“一带一路”建设、京津冀协同发展,坚持港产城互动,深化与大企业强强合作,统筹布局津冀港口项目,业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区,拥有煤炭、杂货矿石、油品、集装箱等现代化专业泊位,已形成包括货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链。
重庆港九:公司以港口、航运、综合物流及其延伸服务为主营业务,主要从事物流咨询、物流策划,船代、货代,港口装卸、水陆中转、内河客货运输、集装箱中转运输、仓储、配送等综合物流运输服务。
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