以下是南方财富网为您整理的2021年港口运输概念股:
1、日照港:
2020年每股收益0.2100元,净利润6.4亿元,同比去年增长1.31%。日照港沿两条铁路沿线建设了8个“无水港”,以点带面实现港口服务前移;会同济南、太原铁路局共同开发瓦日铁路沿线货源,协同服务为客户带来更多便捷;围绕客户需求,创新粮食铁路专业化运输模式,努力为客户节约成本,缩短运输时间,减少货损货差,践行服务第一的营销理念;积极开展港口货物监管、关税保函等业务,已初步构建起铁矿石供应链全程服务模式;借力日照港完善的金融体系,可以为客户提供深度“金融+”服务,进一步强化了港口向客户提供集成化服务能力。
2、锦州港:
2020年每股收益0.0900元,净利润1.87亿元,同比去年增长11.55%。根据交通运输部数据显示,2019年全国港口货物吞吐量累计完成1,395,083万吨,同比增长8.8%;锦州港口岸吞吐量同比增长3.5%,位于全国沿海港口吞吐量排名第23位。
3、连云港:
2020年每股收益0.0300元,净利润3705万元,同比去年增长443.57%。公司股本规模10.15亿股,资产规模63.35亿元,下属分公司和参控股公司11家,拥有和控制30个大型深水化泊位,其中在建泊位5个,业务涵盖集装箱、铁矿石、粮食、液体化工品及散杂货装卸,客货班轮运输、多式联运,商品质押融资以及焦炭期货交割等领域,成功打造了中国氧化铝进口第1港,中国铝锭、胶合板出口第1港,中国焦炭出口第2港,中国有色矿进口第2港,跻身中国工程机械出口三大基地、中国汽车出口四大港口等一大批物流服务品牌。
4、辽港股份:
2020年每股收益0.0600元,净利润8.13亿元,同比去年增长13.14%。大连港股份有限公司于2006年4月28日在香港联合交易所主板成功上市后,通过收购大连港集团有限公司下属码头及相关物流链延伸企业优质资产,于2010年12月6日又在上海证券交易所成功上市,并于2011年初完成了专业化整合,成为国内以A+H股为双融资平台、以港口装卸及货物集疏运为经营主体、综合实力强劲、内部管理规范的港口上市公司。
5、南京港:
2020年每股收益0.2662元,净利润1.29亿元。公司是江苏省南京市一家主要从事管道原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转的公司,是目前国内内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业。
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