南方财富网小编整理部分相关重型车概念股票:
1、荣联科技:从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为33.78亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的28.13亿元,最高为2022年的37.39亿元。
中标中通客车车联网平台建设项目,助力中通客车加快数字化转型和市场运营的智慧升级。针对中通客车的业务属性和管理需求,荣联将为其搭建一个专门面向公交、校车、旅团、重型车辆环保监控及管理的智慧支撑平台,平台由端和云两部分组成。
回顾近30个交易日,荣联科技股价下跌73.91%,总市值下跌了7.94亿,当前市值为31.36亿元。2024年股价下跌-96.34%。
2、登云股份:从登云股份近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为4.55亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的3.73亿元,最高为2022年的5.07亿元。
公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
回顾近30个交易日,登云股份股价下跌100.79%,总市值下跌了5.3亿,当前市值为11.12亿元。2024年股价下跌-112.43%。
3、比亚迪:从近三年营业总收入来看,公司近三年营业总收入均值为2656亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的1565.98亿元,最高为2022年的4240.61亿元。
加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%,2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%,以促进2050年实现零碳排放。同时,比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
近30日股价下跌6.62%,2024年股价下跌-10.27%。