那么,电池电堆股票概念有哪些?
1、全柴动力:
在毛利率方面,全柴动力从2019年到2022年,分别为11.84%、12.4%、10.54%、9.7%。
2018年11月,公司携15kW和40kW两款氢燃料电池电堆参加第十七届中国国际内燃机及零部件展览会。公司氢燃料电池电堆系统采用优质零部件,其中的质子交换膜为自制的全氟磺酸质子交换膜,具有独立知识产权,综合成本低,性能达到国内领先水平,产品拥有较强的市场竞争力。公司于2020年12月25日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案,拟向包括控股股东全柴集团在内的不超35名特定投资者发行不超1.1亿股,募资不超7.5亿元用于国六系列发动机智能制造建设(二期)项目,绿色铸造升级改造项目,氢燃料电池智能制造建设项目和补充流动资金。氢燃料电池智能制造建设项目总投资1.36亿元,将形成质子交换膜、膜电极各20,000m2/年、燃料电池动力系统产能2,000台套/年的生产能力。
回顾近30个交易日,全柴动力上涨19.94%,最高价为11.52元,总成交量5.86亿手。
2、美锦能源:
在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为23.54%、21.32%、30.04%、20.99%。
公司已对氢能领域进行全产业链布局,旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地之一,具备新能源客车5000台/年产能。在控股飞驰汽车的基础上,通过合作投资平台控股国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极MEA规模化生产的企业鸿基创能,增资国内知名的燃料电池电堆生产商和国内全面的燃料电池系统供应商国鸿氢能,并在佛山和云浮两地控股两个从事加氢站建设和运营的公司。国鸿氢能已成为国内最全面的燃料电池系统供应商,形成从30kW到120kW的系列产品,零部件国产化率达到90%。公司于2019年6月28日晚间公告,公司与青岛工信局、青岛西海岸新区管委会签署了《青岛美锦氢能小镇合作框架协议》,协议主要内容为在青岛市西海岸新区投资建设青岛美锦氢能小镇,总投资100亿元。公司于2020年4月19日晚间披露2020年度非公开发行A股股票预案,拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过12.3亿股,募集不超过66亿元用于华盛化工新材料项目、氢燃料电池电堆及系统项目、补充流动资金。氢燃料电池电堆及系统项目总投资15.02亿元,公司拟在山西综改示范区晋中经济技术开发区建设氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期),建成后将具备1万套氢燃料电池动力系统、50万KW氢燃料电池电堆和1万辆氢燃料商用车零部件的生产能力,本次募投项目为该项目第一阶段建设项目,建设年产5000套氢燃料电池动力系统、50万KW氢燃料电池电堆生产能力。
近30日美锦能源股价上涨1.54%,最高价为7.53元,2023年股价下跌-14.47%。
3、穗恒运A:
公司在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为22.05%、27.49%、5.16%、-1.39%。
2019年年报披露,公司加快投资建设黄埔氢能创新创业中心,推动氢能产业在黄埔区开发区聚焦发展。推进氢能公交车示范运营。推进广州雄韬氢恒公司加快生产燃料电池电堆和发动机系统。推动加氢站布局。
在近30个交易日中,穗恒运A有14天上涨,期间整体上涨4.35%,最高价为7.16元,最低价为6.8元。和30个交易日前相比,穗恒运A的市值上涨了2.55亿元,上涨了4.35%。
4、雄韬股份:
在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为18.41%、18.31%、11.59%、15.09%。
公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。同时在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发,并取得阶段性成果。
雄韬股份在近30日股价上涨1.09%,最高价为15.8元,最低价为14.25元。当前市值为56.29亿元,2023年股价下跌-7.03%。
5、天能股份:
公司在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为14.69%、18.91%、15.58%、18.56%。
公司燃料电池电堆产品的峰值功率150kW左右、系统功率120kW左右,处于行业领先水平。
天能股份在近30日股价下跌12.01%,最高价为32.57元,最低价为31.73元。当前市值为275.98亿元,2023年股价下跌-28.07%。