2023年干散货运输概念上市公司有哪些？（10月11日）

干散货运输概念股2023年有：

三维股份：10月10日消息，三维股份7日内股价上涨8.2%，最新报16.470元，成交额9500.91万元。

三维股份2022年实现营业收入38.73亿元，同比增长15.12%；归属于上市公司股东的净利润2.32亿元，同比增长86.93%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.2亿元，同比增长93.3%。

国航远洋：10月10日消息，国航远洋最新报3.440元，涨0.58%。成交量14.98万手，总市值为19.11亿元。

2022年实现营业收入11.58亿元，同比增长-19.48%；归属于上市公司股东的净利润1.88亿元，同比增长-48.87%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.82亿元，同比增长-49.58%。

2022年12月1日招股书显示国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是国内干散货运输的大型航运企业之一。

海航科技：海航科技（600751）涨0.36%，报2.820元，成交额1.97亿元，换手率2.74%，振幅涨0.71%。

2022年实现营业收入1.47亿元，同比增长-99.91%；归属于上市公司股东的净利润1.95亿元，同比增长-93.68%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7791万元，同比增长-92.6%。

凤凰航运：10月10日消息，凤凰航运5日内股价下跌1.38%，最新报2.900元，成交量317.93万手，总市值为29.35亿元。

长航凤凰2022年实现营业收入10.42亿元，同比增长11.46%；归属于上市公司股东的净利润3622.66万元，同比增长-62.34%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2510.33万元，同比增长-74.33%。

公司预计2021年1月-9月实现净利润5500万元-6500万元，同比增长406.77%-498.91%，上年同期为1085.31万元。报告期，沿海大宗干散货运输市场较上年同期明显改善，平均运价同比上涨，公司主营业务毛利率上升；公司通过提高船舶运营效率，增加长江自有船舶和重塑大件物流运输业务、巩固改善船员劳务派遣和多式联运业务，扩大业务规模，导致效益同比大增。

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