氢燃料车概念股2023年有:
1、京城股份:在京城股份营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为11.96亿元、10.88亿元、11.83亿元、13.72亿元。
公司主要产品中包括氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶以及低温储罐等。2017年,公司在氢能应用领域重点开展了氢燃料汽车用35MPa不同规格系列的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶(三型瓶)开发及认证,以及结合北京市科委课题开展了乘用车用70MPa三型瓶及供氢系统的研制工作,并完成多款氢燃料车用35MPa供氢系统的研制开发工作。
近5个交易日股价上涨9.28%,最高价为14.37元,总市值上涨了6.94亿。
2、中国石化:在营业总收入方面,公司从2019年到2022年,分别为2.96万亿元、2.1万亿元、2.74万亿元、3.32万亿元。
2019年,上海石油在嘉定区建成投运2座油氢合建站,氢气来源于中国石化所属上海赛科,成为上海首批商业化提供加氢服务的综合服务站,加氢服务对象主要是来自城际物流、快递业务的氢燃料车。截至目前,已累计供应氢气208吨、加注车辆超4万辆次。
近5日中国石化股价下跌3.14%,总市值下跌了239.79亿,当前市值为7625.41亿元。2023年股价上涨30.82%。
3、新动力:在营业总收入方面,新动力从2019年到2022年,分别为5.13亿元、5.15亿元、1.76亿元、1.87亿元。
公司于2020年4月21日在互动平台表示,公司目前正在参与北京首个正式市场化运营的加氢站项目,公司计划今年在房山区建成5座加氢站,2022年建成15座加氢站,2025年建成氢走廊。每个站投资约为近1000万元至1600万元,2025年总投资约为2亿元,本次建成的加氢站主要服务对象为社会及公司自用的氢燃料车辆。
回顾近5个交易日,新动力有2天下跌。期间整体下跌0.35%,最高价为2.97元,最低价为2.79元,总成交量4281.13万手。
4、美锦能源:公司在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为140.9亿元、128.46亿元、213.58亿元、246亿元。
加氢站投资和建设;氢燃料车辆示范运营;支持合资公司积极参与氢能源产业其它方面的建设与投资,通过不断扩大的投资与运营规模争取合资公司将来达到上市目标;成立氢能源产业基金。
近5日股价上涨0.91%,2023年股价下跌-19.32%。
5、汉马科技:汉马科技在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为63.83亿元、64.28亿元、53.2亿元、34.29亿元。
公司目前进入工信部公告目录的新能源车型主要有LNG车型及电动车型,氢燃料车型尚在筹划阶段。
近5日汉马科技股价下跌2.45%,总市值下跌了1.18亿,当前市值为48.09亿元。2023年股价上涨12.79%。
6、福龙马:在福龙马营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为42.28亿元、54.43亿元、57.02亿元、50.8亿元。
截至目前公司已经拥有5款氢燃料车型。
回顾近5个交易日,福龙马有3天下跌。期间整体下跌3.18%,最高价为10.82元,最低价为10.44元,总成交量2760.42万手。
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