以下是南方财富网为您整理的2023年C919概念股:
ST新研:披露异常波动公告,公司控股子公司明日宇航为C919大飞机的二级供应商,二级供应商意为承接一级供应商的部分转包加工业务,但明日宇航因大飞机业务产生的收入较小,2020年度大飞机业务实现收入不超过1000万元,占2020年度营业收入比例不超过0.91%,对公司整体利润的影响也较低。
从近三年净利润复合增长来看,ST新研近三年净利润复合增长为-60.82%,最高为2021年的-3.04亿元。
回顾近30个交易日,总市值下跌了1.49亿,当前市值为48.29亿元。2023年股价上涨29.32%。
中航重机:国内市场已获得中国商飞C919的供应项目资质、订单能满足年度计划要求。
从中航重机近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为79.88%,最高为2021年的8.91亿元。
中航重机在近30日股价下跌16.42%,最高价为30.26元,最低价为29.15元。当前市值为375.67亿元,2023年股价下跌-25.47%。
中航高科:公司大力推进航空复合材料在民用飞机、轨道交通和新能源领域的应用,入选商飞CR929前机身工作包唯一供应商。
从近三年净利润复合增长来看,公司近三年净利润复合增长为3.55%,最高为2021年的5.91亿元。
在近30个交易日中,中航高科有15天下跌,期间整体下跌4.15%,最高价为24.3元,最低价为22.98元。和30个交易日前相比,中航高科的市值下跌了12.96亿元,下跌了4.15%。
南山铝业:国内铝业为世界飞机制造商供应航空板材的加工企业。
从公司近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为44.98%,最高为2021年的34.11亿元。
近30日股价下跌6.43%,2023年股价上涨2.63%。
上海电气:大型综合装备制造集团上海电气旗下宝尔捷公司为上海飞机集团公司和西安飞机集团公司提供了C919机身整体自动化装配系统解决方案,为长飞提供了C919襟翼装配系统解决方案。
上海电气从近三年净利润复合增长来看,最高为2020年的37.58亿元。
回顾近30个交易日,上海电气上涨9.35%,最高价为4.74元,总成交量13.26亿手。
本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。