2023年加氢概念相关上市公司有哪些？（4月10日）

南方财富网为您整理的2023年加氢概念股，供大家参考。

雄韬股份002733：4月10日消息，雄韬股份4月10日主力资金净流入568.05万元，超大单资金净流出26.15万元，大单资金净流入594.2万元，散户资金净流出413.02万元。

雄韬股份从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为28.4亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的25.47亿元，最高为2021年的31.1亿元。

公司正积极推进氢燃料电池各个项目，包括四座加氢站运营和氢燃料电池物流车、公交车合计推广近250辆。

美锦能源000723：4月10日消息，美锦能源资金净流入522.6万元，超大单净流入19.84万元，换手率0.51%，成交金额1.83亿元。

从公司近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为151.22亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的122.38亿元，最高为2021年的212.88亿元。

公司正在筹划建设加氢站并配套甲醇重整站内制氢。

厚普股份300471：4月10日该股主力净流出918.9万元，超大单净流入121.12万元，大单净流出1040.02万元，中单净流入632.1万元，散户净流入286.8万元。

从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为6.01亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的3.7亿元，最高为2021年的8.75亿元。

山东石油分公司加氢站设备已签订框架合同；乌兰察布“源网荷储一体化”关键技术研究与示范项目目前尚未签约。

潍柴动力000338：4月10日主力资金净流出1491.14万元，超大单资金净流出490.9万元，换手率0.64%，成交金额3.99亿元。

从公司近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为1772.04亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的1515.69亿元，最高为2021年的2035.48亿元。

19年完成多款燃料电池发动机开发，积极推动加氢站建设和燃料电池车辆推广应用，累计运行超过100万公里，助力“绿色动力氢能城市”理念在山东率先落地；持有弗尔赛33.5%股份，为其第二大股东，标的是国内最大的燃料电池商用车动力系列和乘用车燃料电池模块提供商；持有巴拉德19.9%的股份，是其第一大股东，并在潍坊成立合资公司，将拥有巴拉德下一代电堆及模组技术产品在中国商用车和叉车市场的独家权利；公司已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。

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