造车新势力概念股有哪些（2023/4/10）

造车新势力概念股有哪些（2023/4/10）

2023年造车新势力概念股有：

1、阿尔特：

近7个交易日，阿尔特上涨0.65%，最高价为11.99元，总市值上涨了4011.34万元，上涨了0.65%。

阿尔特2021年每股收益0.66元，净利润2.05亿元，同比去年增长85.12%。

提供汽车全流程研发设计服务，客户覆盖多家造车新势力。

2、长信科技：

近7个交易日，长信科技上涨5.18%，最高价为6.95元，总市值上涨了9.33亿元，上涨了5.18%。

2021年长信科技每股收益0.37元，净利润9.04亿元，同比去年增长8.39%。

基于传统车企、造车新势力、电动化相关、车机供应商、芯片及传感器等多个维度构建的未来出行产业链渐渐明朗，汽车智能化、电动化、互联互通化使用范围逐步扩大，汽车电子应用愈加广泛。

3、得润电子：

近7个交易日，得润电子上涨1.71%，最高价为9.73元，总市值上涨了1.03亿元，上涨了1.71%。

2021年公司每股收益-1.26元，净利润-5.92亿元，同比去年增长-602.78%。

公司汽车业务目前重点发展欧洲市场及国内合资市场，同时将与国内造车新势力等客户保持密切接洽。

4、福耀玻璃：

回顾近7个交易日，福耀玻璃有2天下跌。期间整体下跌1.14%，最高价为34.44元，最低价为34.95元，总成交量8511.58万手。

2021年福耀玻璃每股收益1.23元，净利润31.46亿元，同比去年增长20.97%。

天幕玻璃与HUD玻璃渗透率提升，汽车玻璃业务迎成长新空间，长城、吉利、东风日产、长安等自主品牌以及造车新势力的新一代车型均搭载HUD，公司作为汽车玻璃行业龙头，有望率先从成长空间中受益，2021年业绩有望重回增长轨道。

5、宁德时代：

近7个交易日，宁德时代下跌1.18%，最高价为390.2元，总市值下跌了111.87亿元，2023年来下跌-0.42%。

2021年公司每股收益6.88元，净利润159.31亿元，同比去年增长185.34%。

公司目前持续扩充产能，预计2022年扩大至近150GWh（不含合资产能），进一步巩固公司全球第一的动力电池供应能力。公司的前几大客户均为特斯拉、造车新势力以及海外的大型汽车集团，也间接说明公司动力电池的竞争优势。

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