2月24日周四盘中数据显示,整车制造概念报跌,无锡振华(-5.71%)领跌,吉大正元、阿尔特、广汽集团等跟跌。
整车制造概念受益的股票有:
(1)、中科创达:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为6.74亿元,过去五年毛利润最低为2016年的3.936亿元,最高为2020年的11.62亿元。
公司在全球拥有超过200家智能网联汽车客户,与头部车厂合作的深度和广度均有提升。依托华人运通先进的设计理念和整车架构,设计研发开放性中间层软件架构帮助整车制造企业以及汽车核心零部件系统研发、生产和销售企业,创造更大的商业价值
(2)、贵航股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为6.48亿元,过去五年毛利润最低为2019年的5.114亿元,最高为2016年的7.815亿元。
电动刮水器和玻璃升降器,汽车密封条,电子电器开关,车锁总体及门手把,热交换器等,主要配套客户均为国内知名的整车制造企业。公司是中国西南地区规模最大的汽车零部件生产企业,同时也是中国同行业中品种齐全,产销量最高,市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业。
(3)、阿尔特:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为2.44亿元,过去五年毛利润最低为2016年的1.622亿元,最高为2019年的2.933亿元。
阿尔特与两江新区达成合作,落户国际汽车研发基地,将有望建成西南地区首家集汽车整车设计、汽车电子研发、新能源汽车技术研发等为一体的国际汽车研发基地,必将进一步促进两江新区汽车产业补链强链延链,提升汽车产业研发能力和核心竞争力。阿尔特强化自主研发能力,在诸多细分领域达到国内领先水平。比如,阿尔特掌握了V6汽油发动机技术、新能源汽车动力总成、混合动力汽车动力总成等关键技术,并且已将技术产业化,建立了V6汽车发动机和新能源汽车核心零部制造工厂,取得了各大整车制造企业大规模订单,发展势头强劲。
(4)、广汽集团:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为95.27亿元,过去五年毛利润最低为2020年的40.58亿元,最高为2017年的163.6亿元。
经过多年的资源整合及产业重组,本集团已经形成了立足华南,辐射华北、华中、华东和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心,覆盖上游汽车与零部件的研发和下游的汽车服务与金融投资的产业链闭环,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。
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