南方财富网为您整理的2022年膜电极概念股,供大家参考。
德尔股份(300473):
从近五年净利润复合增长来看,过去五年净利润最低为2020年的-4.228亿元,最高为2018年的1.341亿元。
公司日本全资子公司主要业务是对全固态电池(ASSB)、氢燃料电池电堆等产品的研究和开发;氢燃料加注设备是公司与日本龙野公司的技术合作项目,目前已经成功完成35MAP系列产品相关技术消化,完成了针对氢燃料物流搬运车辆的场内加氢的配套技术自主研发;自主研发设计开发的100KW燃料电池电堆均采用金属双极板和高性能膜电极组合(MEA)与自主开发的窄流道双极板设计技术相结合;19年,子公司南方德尔已获得日本新泻株式会社氢气传感器系统专利的使用权。
科恒股份(300340):
从近五年净利润复合增长来看,过去五年净利润最低为2020年的-7.450亿元,最高为2017年的1.188亿元。
2019年4月,公司全资子公司深圳市浩能科技有限公司与苏州擎动动力科技有限公司签署了《膜电极项目战略合作协议》,就双方在膜电极项目设备研发、业务开展等达成了框架性协议。双方共同研发膜电极涂布设备将有助于提升两家公司在各自领域的市场竞争力,本次战略合作协议的签订有利于浩能科技氢燃料电池领域设备研发能力的提升及业务的开展。
上海电气(601727):
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为11.9%,过去五年净利润最低为2016年的23.97亿元,最高为2020年的37.58亿元。
公司氢能装备主要产品包括膜电极生产、双极板生产、电堆及系统生产线、电堆测试平台等单机装备和产线。
中自科技(688737):
从近五年净利润复合增长来看,过去五年净利润最低为2018年的-5931万元,最高为2020年的2.184亿元。
公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。截止至《2021年半年度报告》显示,燃料电池占公司营业收入比重2.26%。
科力远(600478):
从近五年净利润复合增长来看,过去五年净利润最低为2019年的-3.579亿元,最高为2020年的5547万元。
公司氢燃料电池电催化剂及膜电极(MEA)目前尚处于小试阶段,未形成批量生产。除电催化剂、膜电极(MEA),公司正在进行SOFC电堆技术开发。
全柴动力(600218):
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为16.1%,过去五年净利润最低为2018年的3968万元,最高为2020年的1.724亿元。
公司已建成国内先进的膜电极研究洁净实验室与催化剂合成与检测实验室,具备较完整的膜电极电性能测试评价能力、催化剂关键性能测试评价能力,19年5月,“高功率质子交换膜氢燃料电池膜电极及其关键材料的制备技术”项目通过科技成果评价,整体技术水平达到国内先进水平;拥有镍氢电池线,满足6万辆混动汽车的需求(供应世界氢燃料汽车龙头丰田),产品是目前氢燃料电池汽车电电混合动力最佳辅助电源;19年12月,自主研发的“科力远氢燃料电池/镍氢电池电电混合无级变速驱动系统”项目通过了中国高科技产业化研究会的科技成果评价。
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