2021年新能源物流车概念股有:
蓝海华腾:公司2020年实现营业收入4.01亿,同比去年增长25.18%,近3年复合增长-0.14%;毛利率31.72%。公司电动汽车电机控制器产品可广泛应用于新能源商用车、新能源乘用车、新能源物流车、混合动力汽车、氢能源汽车。
科泰电源:公司2020年实现营业收入7.02亿,同比去年增长-32.98%。2017年起,公司拟募资8.12亿元,分2.5年投向新能源物流车运营,计划投放普通物流车和况链物流车约11000辆,配套建设充电桩约5500个。
康盛股份:2020年报显示,康盛股份实现营业收入23.52亿,同比去年增长17.17%,近5年复合增长-4.32%;毛利率11.24%。2017年报告期内,公司托管的中植汽车完成生产各类纯电动公路车,纯电动公交车,纯电动物流车,天然气公交车累计7441辆,实现销售约36.82亿元。
诺力股份:2020年报显示,诺力股份实现营业收入40.77亿,同比去年增长32.06%,近5年复合增长32.82%;毛利率23.09%。公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售,主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支,是物流行业的重要装备,是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。
ST新海:公司2020年实现营业收入1.59亿,同比去年增长-40.07%。公司参股公司陕西通家克服诸多不利因素抓住新能源纯电动物流车发展的大好机遇,其新能源纯电动物流车销量在新能源专用车行业内名列前茅。2017年,陕西通家在年度财务报表中进行收入确认的销售数量为13,714辆。
中集车辆:2020年报显示,公司实现营收265亿,同比去年增长13.31%;毛利率13.09%。公司A股募投项目中,将投入新一代智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目,为进一步提升公司冷藏厢式车产品研发水平,满足客户在冷藏车智能互联领域的需求,公司将从新能源冷藏车的研发、智能互联模块研发和厢体产品模块研发等三个方面开展智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。
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