2022年重卡概念上市公司有哪些？

周三盘后要闻，重卡概念报跌，江淮汽车（15.58，-7.262%）领跌，光洋股份、天成自控、万里扬等跟跌。

重卡概念上市公司有：

1、上柴股份：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为1.05亿元，过去五年扣非净利润最低为2016年的7638万元，最高为2020年的1.516亿元。

目前正在办理有关股权交割手续。目前没有进一步增持捷氢科技股权的计划。捷氢科技主营燃料电池业务，与公司现有的商用车和非道路产品市场业务形成联动。公司全资子公司上汽红岩部分重卡配套捷氢科技的产品，公司将与捷氢科技协同开拓燃料电池产业链业。

2、美锦能源：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为10.8亿元，过去五年扣非净利润最低为2016年的6.854亿元，最高为2018年的17.16亿元。

公司煤矿均属于井工煤矿，没有露天矿。公司控股子公司飞驰汽车及青岛美锦均具有5000台/年新能源商用车整车产能，生产产品以氢燃料电池客车、轻中重卡为主。

3、潍柴动力：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为67.4亿元，过去五年扣非净利润最低为2016年的21.65亿元，最高为2020年的87.29亿元。

公司热效率突破50%发动机已配套至陕重汽X6000产品，开拓高端重卡市场。

4、威孚高科：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为19.62亿元，过去五年扣非净利润最低为2016年的14.36亿元，最高为2017年的23.22亿元。

重卡配件的龙头企业，专注于制造内燃机燃油系统产品、燃油系统测试仪器和设备的公司。

5、远东传动：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为2.03亿元，过去五年扣非净利润最低为2016年的9025万元，最高为2020年的2.937亿元。

在重卡领域由于重汽，一汽，东风主要通过集团内配套厂提供，公司难以进入，其他主要的整车厂都是公司的客户，占到了市场的36%，在装载机领域，行业前7名的厂商都是公司的主要客户，占到了市场的83%，在其他领域，公司也向东风柳汽，江铃，南汽，宇通，三一，中联等细分行业龙头供货。

6、一汽解放：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为1.22亿元，过去五年扣非净利润最低为2016年的-11.28亿元，最高为2020年的16.17亿元。

报告期内共实现整车销量19.1万辆，同比增长76.8%；其中中重卡销量17.1万辆，同比增长83.8%。面对今年以来的疫情影响和原材料价格上涨以及部分零部件资源紧缺的挑战，公司充分发挥体系资源联动优势，严防疫、保生产、攻难关、抢进度，实现了归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长。预计2021-01-01到2021-03-31业绩：净利润165000万元至183000万元,增长幅度为804.14%至902.77%,基本每股收益0.3579元至0.3970元；上年同期业绩：净利润18249.42万元,基本每股收益0.0396元；。

7、江铃汽车：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为1.7亿元，过去五年扣非净利润最低为2019年的-3.083亿元，最高为2016年的8.673亿元。

8、风神股份：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为-1818.4万元，过去五年扣非净利润最低为2017年的-4.730亿元，最高为2020年的1.682亿元。

风神轮胎在全球市场影响力巨大，是柳工、龙工、厦工等国内工程机械车辆生产巨头的战略供应商，是世界知名中、重卡制造商东风商用车公司主要轮胎战略供应商，是VOLVO等全球顶级建筑设备企业的配套产品供应商。

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