2021年高速公路概念股有:
1、城发环境:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为3.42%,过去三年毛利润最低为2018年的12.09亿元,最高为2019年的13.11亿元。
林长高速公路于2012年11月通车试运行,并于2014年正式运营。
2、重庆路桥:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-7.63%,过去三年毛利润最低为2020年的1.739亿元,最高为2019年的2.083亿元。
资料显示,2008年12月11日,公司与长寿交通基础设施开发有限公司签署了有关《BOT协议》,公司以BOT模式投资、建设、运营长寿湖高速公路,并收取相应经营收益,经营期满后,公司将长寿湖高速公路全部资产全部无偿移交给长寿交基司。
3、湖南投资:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-6.26%,过去三年毛利润最低为2020年的1.558亿元,最高为2018年的1.773亿元。
路桥收费经营方面,拥有长沙国道绕城高速西南段收费经营权,同时控股长沙湘江伍家岭桥公司,参股长沙湘江五一路桥公司。
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