周二晚间复盘消息,车轴概念报跌,五洲新春(16.71,-0.7,-4.021%)领跌,国机精工(14.8,-0.08,-0.538%)、华铁股份(5.53,-0.02,-0.36%)等跟跌。
相关车轴概念股有:
1、太原重工:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为86.31%、86.68%、89.97%、85.64%。公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等,公司是国内唯一的火车轮对生产基地;公司同时拥有火车轮、火车轴生产线,公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。
2、马钢股份:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为62.27%、58.38%、64.27%、59.6%。公司产品轮轴:主要包括火车轮、车轴及环件,广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证,获得国内首张CRCC证书。
3、晋西车轴:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为18.69%、19.27%、18.78%、17.39%。公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势,技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首,是铁道部认可的行业龙头企业。公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力,目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年和13万根/年,是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能,产品谱系不断完善,轨道交通核心零部件的综合供货能力不断增强。
4、宝塔实业:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为59.01%、61.7%、74.98%、36.91%。公司从事石油机械、冶金轧机、重载汽车、轨道交通轴承的研发、生产和销售,轨道交通轴承中"城轨B型车轴箱轴承"已于2017年9月9日通过北京地铁8号线试运行,顺利通过行业研制及运行考核项目评审,取得地铁轴承生产资质,打破了原有地铁轴承完全依赖进口的困局,可以形成国产替代。
5、兆丰股份:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为17.79%、14.14%、15.46%、17.26%。公司目前主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元,分离轴承、滚轮轴承等汽车轴承,以及商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发、生产和销售。目前尚无产品应用于风力发电领域。
6、神州高铁:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为32.69%、29.25%、37.1%、48.02%。公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:1)车底智能巡检机器人,2)机辆车顶智能巡检机器人,3)智能化空心车轴超声波探伤机器人,4)智能洗车机,5)智能物流机器人,6)扣件螺栓智能机器人,7)变配电所智能巡检机器人等。
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