[最新概念股]2022年哪些才是航空龙头？（2022/1/2）

2022年哪些才是航空龙头？（2022/1/2）

南方财富网 2022/01/02 11:45:52

2022年哪些才是航空龙头？航空龙头有：

南方航空：龙头股，2020年实现营业收入925.6亿元，同比增长-40.02%；归属母公司净利润-108.4亿元，同比增长-508.98%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-116.6亿元，同比增长-697.54%。

子公司厦门航空拟公开发行公司债券。募集资金拟用于补充营运资金、偿还有息负债、项目投资、股权投资或收购资产等。到2020年末，预计厦门航空及其控股子公司机队规模将达268架，年均增速约为12.9%。

近30日股价上涨2.64%。

春秋航空：龙头股，2020年报显示，春秋航空实现营业收入93.73亿，同比增长-36.68%；净利润-5.88亿元，同比增长-131.96%。

尽管新航季国内供给放量使得短期票价或承压，但国内时刻供给结构的优化和低油价等将有助于缓解压力；海外疫情拐点和疫苗研发推广或将催化航司估值修复，长期看行业格局优化有望开启新周期，公司业绩回升可期，继续看好廉价航空龙头在国内的长期发展空间。

春秋航空在近30日股价下跌2.41%，最高价为58.5元，最低价为56.59元。当前市值为520.55亿元。

*ST海航：近3日ST海航股价上涨0.54%，总市值下跌了6.65亿元，当前市值为618.32亿元。

中国国航：回顾近3个交易日，中国国航有2天上涨，期间整体上涨0.11%，最高价为8.77元，最低价为9.44元，总市值上涨了1.45亿元，上涨了0.11%。

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