2021年货运上市公司，货运概念上市公司有哪些？

以下是南方财富网为您整理的2021年货运概念股：

盐津铺子：

2020年实现营业收入19.59亿元，同比增长39.99%；归属于上市公司股东的净利润2.42亿元，同比增长88.83%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.89亿元，同比增长86.96%。

在湖南成立物流公司注册资本1000万人民币，经营范围包括普通货物运输；物流代理服务；仓储管理服务；国内货运代理等。

王府井：

2020年实现营业收入82.23亿元，同比增长-59.77%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.08亿元。

公司是纯正的全国百货龙头企业，拥有65年百货运营经验和较强的上游品牌资源，3季度以来销售恢复明显加快，9月同店同比增长10%。未来“5+2”多业态布局下，商品自营能力加速提升可期，有税免税双轮驱动成长空间可观。

招商轮船：

2020年实现营业收入180.7亿元，同比增长-2.88%；归属于上市公司股东的净利润27.77亿元，同比增长43.71%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润27.68亿元，同比增长80.52%。

2021年干散货市场明显改善，随着需求复苏，有望开启盈利向上周期。今年下半年随着需求复苏和原油库存下降，叠加市场传统旺季，油运需求有望恢复。公司专注远洋运输，从事国际干散货运输和国际原油运输。

宁波海运：

2020年实现营业收入22.82亿元，同比增长-1.82%；归属于上市公司股东的净利润1.66亿元，同比增长0.26%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.4亿元，同比增长-2.04%。

前期连板龙头，公司的水运业务是从事国际国内的大宗散货运输，主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输。公司拥有散货船32艘，总运力规模163.02万载重吨。

海晨股份：

2020年实现营业收入10.74亿元，同比增长16.68%；归属于上市公司股东的净利润1.95亿元，同比增长51.65%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.62亿元，同比增长38.29%。

公司同客户签署一揽子现代综合物流服务合同后，根据服务内容和客户业务特点，针对客户需求设计定制化的现代综合物流解决方案，充分利用公司内部对综合物流业务的精细化分工和标准化、系统化的操作流程，通过综合物流管理平台将为客户提供的现代综合物流服务进行内部分配和协调管控，最终实现不同业务环节的协同集成管理和相互带动，以货运代理、仓储服务等业务形式满足客户的综合物流服务要求，为客户提供涵盖原材料物流、生产物流、成品物流及逆向物流等供应链管理全流程服务。

中国外运：

2020年实现营业收入845.4亿元，同比增长8.86%；归属于上市公司股东的净利润27.54亿元，同比增长-1.77%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润23.54亿元，同比增长13.57%。

2019年9月2日公司在互动平台称：中国外运主营业务包括货运代理、专业物流、仓储及码头服务、其他服务，其他服务中的快递服务主要是自营的跨境电商物流业务。

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