南方财富网为您整理的2021年民航概念股,供大家参考。
春秋航空:从近三年毛利润复合增长来看,过去三年毛利润最低为2020年的-6.028亿元,最高为2019年的16.89亿元。
上海飞往深圳,一笔560元的数字人民币订单,刷新了中国民航业的历史,标志着数字人民币在中国民航正式开启运作。
中国国航:从近三年毛利润复合增长来看,过去三年毛利润最低为2020年的-61.27亿元,最高为2019年的229.3亿元。
2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
上海机场:从近三年毛利润复合增长来看,过去三年毛利润最低为2020年的-22.97亿元,最高为2019年的56.04亿元。
到2020年,实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越;到2035年,实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国的跨越;到本世纪中叶,实现从多领域民航强国向全方位民航强国的的跨越。
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