2021年海运集装箱概念股有:
海航科技:天津天海投资发展股份有限公司所处行业为海上运输.主营业务为国际近洋集装箱班轮运输、国内沿海集装箱班轮运输及船务代理和货运代理业务等。
在毛利润方面,从2017年到2020年,分别为202.7亿元、217.7亿元、239.4亿元、255.3亿元。
中远海发:通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台。
在毛利润方面,从2017年到2020年,分别为31.58亿元、39.41亿元、36.13亿元、47.37亿元。
上港集团:公司主要从事港口相关业务,主营业务分为,集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。
在毛利润方面,从2017年到2020年,分别为126.2亿元、120.8亿元、110.9亿元、94.91亿元。
锦州港:锦州港具备较为完善的港口服务设施和功能,现有泊位24个,集装箱、粮食和油品及化工品等专业性泊位和通用散货泊位齐备;具有15万吨级到25万吨级大型深水泊位和多个3-5万吨级的中型泊位,可满足不同船型的靠泊作业需求;各类集输运配套设施齐全,货物堆存能力位于区域港口前列。
在毛利润方面,从2017年到2020年,分别为6.06亿元、7.13亿元、8.94亿元、9.42亿元。
外高桥:
在毛利润方面,从2017年到2020年,分别为22.34亿元、20.2亿元、25.87亿元、31.76亿元。
宁波港:公司是全国最大码头运营商之一,货物吞吐量和集装箱吞吐量在国内港口行业居于领先地位,拥有完备集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工产品处理体系,能提供上述五大基础货物装卸服务。
在毛利润方面,从2017年到2020年,分别为46.46亿元、53.64亿元、59.99亿元、60.79亿元。
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