周四盘后短讯,柴油发动机概念报涨,龙蟠科技(47.95,8.02%)领涨,银轮股份(5.786%)、潍柴动力(5.527%)、东风汽车(2.815%)、全柴动力(1.899%)等跟涨。
相关柴油发动机概念股有:
1、龙蟠科技:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为28.67%、32.08%、29.91%、28.44%。2019年年报披露,在柴油发动机尾气处理液(又称“车用尿素”)市场,“可兰素”品牌的柴油发动机尾气处理液较早进入国内市场,市场份额领先。
2、银轮股份:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为44.77%、47.87%、51.52%、55.75%。D4为柴油发动机,2020年开始批量供货;P4为汽油发动机,2021年开始批量供货,两款发动机生命周期内合计供货量预计约为225万台。
3、潍柴动力:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为70.28%、69.67%、70.54%、70.29%。2013年公司《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖,打破了国外对重型高速柴油机的技术垄断。
4、东风汽车:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为60.51%、61.99%、59.11%、59.87%。东风康明斯发动机有限公司是由东风汽车和美国康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的柴油发动机制造企业,是中国目前最大的中重型动力生产基地,主要产品为康明斯B/C/L系列发动机及零部件,公司注册资本1.0062亿美元。
5、全柴动力:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为47.77%、44.95%、49.63%、50.46%。经过不断的产品结构升级,公司柴油发动机产品功率覆盖15至380马力,凭借其良好的产品质量和完善的售后服务,成为汽车、叉车、农业装备、工程机械、发电机组等的首选动力,产品销售和服务网络覆盖全国、东南亚、欧洲等多个国家和地区,产品市场保有量超过300万台。
6、云内动力:
在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为49.53%、54.88%、55.44%、61.62%。我国柴油发动机行业呈现多头竞争的格局,行业集中度较高,随着国家环保政策日趋严格和排放标准持续提升,特别是国六排放法规即将实施,环保高效柴油机匹配高端商用车的模式必将成为未来的主流趋势,柴油机市场份额正在逐步向少数规模大、技术资金实力较强的企业集中。
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