航运概念股有哪些，航运概念上市公司龙头一览

南方财富网为您整理的2021年航运概念股，供大家参考。

珠海港：在巩固原有西江经济带物流网络优势的基础上，加强与西江流域港口、航运、物流企业的深度合作，共同拓展港航物流需求，促进西江内河航运及物流的大跨越、大发展，发挥西江“黄金水道”的航运优势和珠海港的区位优势、资源优势，从而为沿江城市提供更为完善、便利的综合物流服务，节省企业物流成本的同时，进一步提升西江腹地对珠海港发展的贡献水平。

珠海港2021年第二季度季报显示，营业总收入同比增长110.48%至18.07亿元，净利润同比增长34.84%至1.58亿元。

上海石化：公司地处中国经济最活跃、石化产品需求旺盛的长三角核心地区，拥有完备的物流系统和各项配套设施，邻近大多数客户，这一地理位置使公司拥有沿海和内河航运等运输便利，在运输成本和交货及时方面有竞争优势。

2021年第二季度公司营收同比增长-5.52%至167.6亿元。

中集集团：受全球经济低迷、复苏缓慢和航运运力相对过剩的影响，国际贸易量及航运需求明显下滑，航运业低迷，主要航运公司收入下滑、经营成本增大，其用箱需求仍以租为主。

中集集团2021年第二季度营业总收入同比增长87.96%至443.2亿元，净利润同比增长508.33%至27.9亿元。

招商轮船：中国提出的“一带一路”战略，不仅激活中国及沿线国家港口贸易，也确立全球航运重心东移的必然趋势。

2021年第二季度显示，公司营业收入同比增长-19.51%至44.85亿元，净利润同比增长-68.06%至5.68亿元。

中远海能：中海发展位于上海，已由地区性航运公司，成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。

中远海能2021年第二季度营业总收入同比增长-46.64%至30.38亿元，净利润同比增长-91.18%至2.01亿元。

上海机场：国内机场航运龙头，企业盈利主要依靠航空和非航空两大板块，受疫情影响遭遇业务下滑，在后疫情时代随着航空客流的恢复，企业盈利能力会得到快速的恢复。

上海机场2021年第二季度营业总收入同比增长12.43%至9.38亿元。

中远海发：公司致力于以航运金融为依托，发挥航运物流产业优势，整合产业链资源；打造以租赁、投资、保险、银行为核心的产业集群；以市场化机制、差异化优势、国际化视野，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”金融服务平台。

2021年第二季度显示，公司营业收入同比增长107.54%至91.02亿元，净利润同比增长211.65%至15.94亿元。

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