今日分析：国轩高科跌近8%，电池管理概念盘后报跌

4月7日盘后南方财富网数据分析，电池管理概念报跌，国轩高科（36.3，-8.008%）领跌，众泰(3.82，-4.975%)、长城汽车(33，-4.126%)、长安汽车(14.83，-3.576%)等跟跌。

相关电池管理概念股分析：

国轩高科：主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。

众泰：目前已具备新能源汽车完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力；其中动力电池管理系统、电池成组、电机控制器、电机等核心部件已初步完成自主研发设计，并逐步转换至自主研发生产。

长城汽车：已建成氢能技术中心，具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力，计划在2025年推出具备成本竞争力的大功率氢燃料电池乘用车；18年10月，入股德国加氢站运营商H2MOBILITY；已加入国际氢能源委员会，开展氢燃料电池技术的开发。

长安汽车：资料显示，宁德时代成立于2011年12月，注册资本19.55亿元，住所位于宁德市蕉城区漳湾镇新港路1号，经营范围包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统等。

士兰微：SC121是一个锂电池保护电路，为避免锂电池因过充电，过放电，电流过大导致电池寿命缩短或电池被损坏而设计的。

*ST科陆：国内锂电池储能市场占有率第一；储能产品链完善，包括储能电池、PCS、BMS、EMS等核心技术；广泛应用于电网发电侧电网用电侧和无电地区；17年营收43.76亿元。储能业务占比10.98%。

永贵电器：1、轨道交通板块产品主要包括连接器、减振器、门系统、计轴信号系统、贯通道、受电弓碳滑板、蓄电池等。

宁德时代：项目研发方向主要有新能源乘用车动力电池、新能源商用车动力电池、储能电池、下一代电池等，具体的研发内容包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料，电池管理系统，智能制造工艺，电池轻量化技术，生产工艺优化设计，电池回收再利用开发，电池结构研发，下一代电池关键材料开发等。

数据仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。