金属镍龙头，是哪几家上市公司？（2025/5/20）

金属镍龙头上市公司有哪些？据南方财富网概念查询工具数据显示，金属镍龙头上市公司有：

华友钴业：金属镍龙头。

截止11时12分，华友钴业报34.870元，跌0.37%，总市值593.33亿元。

公司瞄准新能源“资源+材料一体化”赛道，打造从钴镍资源开发、冶炼，到锂电正极材料&前驱体制造，再到资源回收的锂电新材料一体化完整布局，综合实力突出。公司未来业绩将以“传统铜钴业务保证营业收入的稳定性，锂电一体化布局贡献业绩增长”的模式开展，核心在于印尼镍资源项目和锂电材料一体化开发带来的降本增效。

青岛中程：金属镍龙头。

5月20日ST中程早盘消息，市值为6.45亿元。

盛屯矿业：金属镍龙头。

截止11时12分，ST盛屯报5.600元，涨1.82%，总市值173.07亿元。

金属镍概念股其他的还有：

恒立实业：当前市值为7.57亿元。公司产品有乙二醇、氯化钴、三元前驱体、金属镍、煤炭、金属钴。

浙富控股：近5个交易日，浙富控股期间整体下跌0.3%，最高价为3.33元，最低价为3.28元，总市值下跌了5219.27万。目前未进行金属镍、金、钯的期货套期保值交易。

格林美：近5个交易日，格林美期间整体下跌1.28%，最高价为6.4元，最低价为6.3元，总市值下跌了4.1亿。公司作为全球新能源电池材料制造领域的领先企业，是全球三元前驱体制造领域能够大规模制造NCA&NCM全系列产品的少数企业，8系以上高镍产品出货量占比50%以上，主流供应三星供应链、ECOPRO、宁德时代、LGC等全球行业知名客户，销往全球头部动力电池企业供应链的三元前驱体占总量的70%以上。公司围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，已与180多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。公司三元前驱体已形成13万吨/年产能，四氧化三钴已形成2.5万吨/年产能；2021年，三元前驱体产能扩容至18万吨/年，力争达到20万吨/年，四氧化三钴产能达到3万吨/年；至2025年，三元前驱体达到40万吨、四钴达到35000吨、动力电池回收达到25万吨以上（2021年4月）。目前，公司在废旧动力电池拆解与综合利用领域，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年可处理废旧动力电池包25万套。公司2021年4月表示，正在取得对印尼项目的控股权，已经锁定未来50万吨金属镍的资源量。公司于2020年2月19日晚间披露2019年非公开发行股票预案（修订稿），拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过82992.68万股，募集不超过300000万元用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产项目、动力电池三元正极材料项目（年产5万吨动力三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料）并补充流动资金项目。

中伟股份：在近5个交易日中，中伟股份有4天下跌，期间整体下跌1.9%。和5个交易日前相比，中伟股份的市值下跌了5.81亿元，下跌了1.9%。签署北部湾产业基地项目投资合同书，本项目总投资约230亿元，公司拟在钦州建设中伟股份北部湾产业基地项目，主要经营三元前驱体、四氧化三钴等前驱体开发以及金属镍钴及电池材料综合循环利用。其中一期项目主要建设年产15万吨前驱体和7万吨金属镍钴及其综合循环回收设施，为确保项目的投资建设及运营管理，公司设立两家下属子公司实施上述项目的投资、建设和运营。

洛阳钼业：回顾近5个交易日，洛阳钼业有2天下跌。期间整体下跌2.09%，最高价为7.44元，最低价为7.29元，总成交量5.71亿手。公司于2019年参股华越印尼6万吨金属镍湿法冶炼项目，持股比例30%。该项目已于2021年底投产，预计今年达产。

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