车轴板块主要有哪些上市公司？（2022/3/22）

周二盘后数据提示，车轴概念报涨，神州高铁9.84%领涨，晋西车轴、马钢股份、宝塔实业等跟涨。

车轴板块上市公司有：

神州高铁：

3月22日盘后消息，神州高铁开盘报价2.74元，收盘于2.79元，成交额1.28亿元。

公司的毛利率37.9%，净利率-46.52%，净资产收益率-12.78%，2020年总营业收入19.18亿，同比增长-40.45%；扣非净利润-9.22亿，同比增长-369.95%。

公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：1）车底智能巡检机器人，2）机辆车顶智能巡检机器人，3）智能化空心车轴超声波探伤机器人，4）智能洗车机，5）智能物流机器人，6）扣件螺栓智能机器人，7）变配电所智能巡检机器人等。

晋西车轴：

3月22日消息，晋西车轴开盘报价3.85元，收盘于3.99元，涨5.28%。今年来涨幅下跌-2.76%，市盈率199.5。

2020年报显示，公司的毛利率16.09%，净利率1.78%，净资产收益率0.63%，总营业收入11.4亿，同比增长-20.74%；扣非净利润-1127.65万，同比增长-146.76%。

公司控股股东是中国兵器工业集团旗下晋西工业集团，公司是国内外铁路装备行业车轴细分领域中最具影响力的供应商之一。

马钢股份：

3月22日盘后消息，宝塔实业今年来涨幅上涨7.18%，截至15点收盘，该股涨3.88%，报3.48元，总市值为39.63亿元，PE为348。

公司的毛利率-7.58%，净利率6.56%，净资产收益率3.37%，2020年总营业收入2.05亿，同比增长-34.16%；扣非净利润-2.16亿，同比增长28.42%。

公司从事石油机械、冶金轧机、重载汽车、轨道交通轴承的研发、生产和销售，轨道交通轴承中"城轨B型车轴箱轴承"已于2017年9月9日通过北京地铁8号线试运行，顺利通过行业研制及运行考核项目评审，取得地铁轴承生产资质，打破了原有地铁轴承完全依赖进口的困局，可以形成国产替代。

宝塔实业：

马钢股份（600808）涨3.88%，报4.02元，成交额6.12亿元，换手率2.58%，振幅3.876%。

2020年报显示，公司的毛利率9.78%，净利率3.16%，净资产收益率7.17%，总营业收入816.14亿，同比增长4.28%；扣非净利润14.86亿，同比增长-9.16%。

公司主营业务为钢铁产品的生产和销售，是中国最大钢铁生产和销售商之一，生产过程主要有炼铁、炼钢、轧钢等。本公司主要产品是钢材，大致可分为板材、长材和轮轴三大类。板材主要包括薄板和中厚板，其中薄板又分热轧薄板、冷轧薄板、镀锌板及彩涂板。长材主要包括型钢和线棒材，拥有建筑抗震耐火H型钢的核心技术和自主知识产权。轮轴主要包括火车轮、车轴及环件，广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。

国机精工：

截至发稿，国机精工（002046）涨3.68%，报12.97元，成交额1.3亿元，换手率1.94%，振幅3.677%。

公司2020年实现总营业收入23.55亿，同比增长12.95%；净利润1347.76万，同比增长140.8%，毛利率23.81%，净利率3.67%，净资产收益率2.27%。

2019年公司年报披露，公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年，系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期，产品尚处于研发阶段。

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