2022年商用车概念股票有哪些?哪些股票值得买吗?
2022年商用车概念股有:
康盛股份:近7日康盛股份股价下跌7.67%,2022年股价下跌-15.93%,最高价为3.77元,市值为38.52亿元。
康盛股份2021年第三季度季报显示,营业总收入同比增长3.0830542063%至5.64亿元,净利润同比增长77.3559348617%至-88.31万元。
由于产能限制等国家产业政策收紧原因,公司新能源商用车整车项目至今未完成立项备案。
福田汽车:近7日股价下跌7.09%,2022年股价下跌-30.97%。
福田汽车2021年第三季度季报显示,营业总收入同比增长-17.59354787%至128.18亿元,净利润同比增长-407.5614866538%至-3.15亿元。
在车联网运营合作方面,福田和百度合作建设商用车车联网运营服务平台,共享商用车车联网运营收益。
中国重汽:近7个交易日,中国重汽下跌6.08%,最高价为13.5元,总市值下跌了9.16亿元,下跌了6.08%。
中国重汽2021年第三季度季报显示,营业总收入同比增长-44.9318506641%至89.32亿元,净利润同比增长-76.2397960866%至1.39亿元。
2017年全年实现重卡销售134731辆,同比增长67.96%;实现销售收入373亿元,同比增长76.67%;实现归属于母公司净利润8.97亿元,同比增长114.63%,是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。
汉马科技:回顾近7个交易日,汉马科技有4天下跌。期间整体下跌5.46%,最高价为9.61元,最低价为9.84元,总成交量4398.62万手。
汉马科技2021年第三季度季报显示,营业总收入同比增长-69.4650100196%至5.81亿元,净利润同比增长-136.6846472592%至-1.78亿元。
主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品,两者均为安徽省名牌产品。公司于2020年11月11日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案,拟以5.98元/股向控股股东吉利商用车集团发行不超1.16亿股,募资不超6.95亿元用于补充流动资金和偿还银行借款。
东风汽车:东风汽车近7个交易日,期间整体下跌9.77%,最高价为6.16元,最低价为6.22元,总成交量8387.54万手。2022年来下跌-22.02%。
东风汽车2021年第三季度营业总收入同比增长-7.8998513565%至33.58亿元,净利润同比增长-95.1045712958%至961.9万元。
公司拥有涵盖全系轻型商用车到轻、中、重完整体系的发动机产品,以及覆盖全国的销售服务网络。
江铃汽车:近7日股价下跌10.52%,2022年股价下跌-15.78%。
江铃汽车2021年第三季度季报显示,营业总收入同比增长-2.3735687077%至78.15亿元,净利润同比增长-52.1018184689%至7223.59万元。
公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业,是国内轻型商用车行业骨干企业,连续多年位列中国上市公司综合实力百强。公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、国家整车出口基地。2013年期间,公司在中国整体汽车市场取得了约1.04%的市场份额,与去年基本持平(2013年,公司在中国商用车市场取得了约5.7%的市场份额,比去年同期增长0.4个百分点)。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有8.2%的市场份额,比去年同期增长0.5个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为20.6%,比去年同期上升0.2个百分点。
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