2022年纯电动乘用车概念股名单一览

科大国创300520：

在营业总收入方面，从2018年到2020年，分别为9.82亿元、15.7亿元、15.12亿元。

回顾近7个交易日，科大国创有5天下跌。期间整体下跌4.09%，最高价为21.66元，最低价为22.6元，总成交量4172.17万手。

2019年年报披露，智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件，为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能，数据智能算法是其关键要素。公司智能BMS系列产品主要应用于技术要求较高的纯电动乘用车，产品具有采集和估算精度高、安全稳定、可靠性高、延展性好等优点。

曙光股份600303：

在营业总收入方面，从2018年到2020年，分别为29.15亿元、24.47亿元、26.23亿元。

回顾近7个交易日，曙光股份有5天下跌。期间整体下跌5.8%，最高价为5元，最低价为5.36元，总成交量1.66亿手。

公司拟受让天津美亚新能源汽车有限公司持有的奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)车型的先进成熟技术，开发生产纯电动轿车及SUV，填补公司在纯电动乘用车市场的空白。本次交易对价为1.32亿元。

科大智能300222：

在营业总收入方面，从2018年到2020年，分别为35.94亿元、23.13亿元、27.38亿元。

近7个交易日，科大智能下跌9.4%，最高价为9.45元，总市值下跌了6.55亿元，2022年来下跌-32.66%。

东风汽车600006：

在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为183亿元、144.2亿元、135.2亿元、137.3亿元。

近7日股价下跌6.97%，2022年股价下跌-19.69%。

公司目前不生产纯电动乘用车，公司新能源产品聚焦轻卡、VAN车和专用车领域。

长城汽车601633：

在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为1012亿元、992.3亿元、962.1亿元、1033亿元。

近7个交易日，长城汽车下跌20.14%，最高价为36.15元，总市值下跌了565.23亿元，2022年来下跌-57.22%。

2019年半年报披露，2019年1-6月，新能源汽车产销61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%。其中纯电动乘用车汽车产销为49.3万辆和49万辆，同比增长57.3%和56.6%；插电式混合动力乘用车汽车产销为11.9万辆和12.6万辆，同比增长19.7%和26.4%。

数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。