2022年3月皮卡股票的龙头股有哪些？

周二盘后数据显示，皮卡概念报跌，景兴纸业领跌，长城汽车、中马传动、东风汽车等跟跌。相关皮卡概念股票有：

1、曙光股份：在每股收益方面，从2018年到2020年，分别为-0.19元、0.07元、0.08元。

公司已形成了新能源客车系列化产品，N系列皮卡和车桥5大平台产品，H平台、A平台、N平台、V平台和E平台，并且成功研发出第一款同轴直联式纯电驱动车桥，在2015年获得国家发明专利证书。

近30日曙光股份股价下跌4.76%，最高价为5.71元，2022年股价下跌-0.62%。

2、远东传动：在每股收益方面，从2018年到2020年，分别为0.48元、0.49元、0.56元。

许昌远东传动轴股份有限公司是一家从事非等速传动轴生产企业，其生产的传动轴主要为轻卡、中卡、重卡、皮卡和SUV、客车和装载机、起重机等多种工程机械配套产品。

远东传动在近30日股价下跌8.45%，最高价为6.28元，最低价为6.14元。当前市值为35.45亿元，2022年股价下跌-10.39%。

3、江铃汽车：在每股收益方面，从2018年到2020年，分别为0.11元、0.17元、0.64元。

公司已投产的纯电车型包括轻卡、皮卡、轻客、福特领界SUV等。

在近30个交易日中，江铃汽车有16天下跌，期间整体下跌19.53%，最高价为17.28元，最低价为16.5元。和30个交易日前相比，江铃汽车的市值下跌了23.82亿元，下跌了19.53%。

4、苏常柴A：在每股收益方面，从2018年到2020年，分别为0.11元、0.04元、0.09元。

近30日苏常柴Ａ股价下跌4.29%，最高价为5.5元，2022年股价下跌-15.98%。

5、东风汽车：在每股收益方面，从2018年到2020年，分别为0.28元、0.22元、0.28元。

公司轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风劲瑞卡、东风皮卡、俊风微车、东风莲花、东风帅客、东风御轩、东风奥丁、东风锐琪，日产帕拉丁、日产NV2日产凯普斯达等多个系列品牌。产品结构覆盖轻型卡车、皮卡、工程车、微型卡车、客车及底盘、SUV、MPV等车型，是中国最大的轻型商用车生产基地。公司轻卡增速在轻卡行业前十名厂家中位居第一，轻卡行业增长贡献度第一，轻卡同比绝对增量第一。2011年10月，公司以2295.02万元收购关联方东风(十堰)实业公司持有的襄樊东风隆诚机械公司100%股权，公司将在老厂区及收购隆诚公司的土地上新建一条8万辆/年总装线，与原有的二总装一起组成12万辆/年的轻卡生产单元。2013年期间，公司本部轻卡全年销售11.0万辆，同比下降4.6%；期间公司轻卡市场占有率9.1%，排名行业第四。

近30日股价下跌16.9%，2022年股价下跌-19.69%。

6、中马传动：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.42元、0.19元、0.25元、0.18元。

公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。主要产品为汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮，其中，汽车齿轮包括汽车变速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一；SUV车型产销量长期保持领先地位。公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车，主要客户包括九龙汽车、国金汽车、知豆汽车等。

近30日中马传动股价下跌2.21%，最高价为9.87元，2022年股价下跌-4.82%。

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