周四盘后要闻,3月3日航空工业概念报跌,中航重机(-4.92%)领跌,中航沈飞、中航西飞、洪都航空、中航光电等跟跌。
航空工业概念受益的股票有:
(1)、飞亚达:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为14.16亿元,过去五年毛利润最低为2016年的12.21亿元,最高为2020年的16.04亿元。
回顾近3个交易日,飞亚达有3天上涨,期间整体上涨0.63%,最高价为10.89元,最低价为11.15元,总市值上涨了2982.36万元,上涨了0.63%。
中国航空工业集团旗下上市公司。
(2)、贵航股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为6.48亿元,过去五年毛利润最低为2019年的5.114亿元,最高为2016年的7.815亿元。
近3日股价下跌0.7%,2022年股价下跌-0.62%。
公司控股股东是中国航空工业集团旗下中国航空汽车系统控股有限公司,公司是中国西南地区规模最大的汽车零部件生产企业,同时也是中国同行业中品种齐全、产销量最高、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业。
(3)、中航光电:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为26.92亿元,过去五年毛利润最低为2016年的19.76亿元,最高为2020年的37.13亿元。
近3日中航光电股价下跌2.3%,总市值上涨了57亿元,当前市值为985.75亿元。2022年股价下跌-12.66%。
中国航空工业集团旗下,连接器平台,业务涵盖新能源汽车连接器。
(4)、洪都航空:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为1.98亿元,过去五年毛利润最低为2018年的1.383亿元,最高为2019年的2.614亿元。
近3日洪都航空股价下跌3.77%,总市值上涨了5.95亿元,当前市值为234.21亿元。2022年股价下跌-19.87%。
中国航空工业集团旗下上市公司,国内主要的教练机研发生产基地,主要从事教练机系列产品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等,主要产品为CJ6初级教练机、K8基础教练机、L15高级教练机。公司将传统意义上的教练机业务内涵进行延伸,由单一的飞机系统向综合训练系统拓展,由销售教练机向销售集成系统和服务保障发展,将为客户提供集飞行员训练、地勤人员培训、训练保障为一体的一揽子训练解决方案。2019年,公司与洪都公司进行资产置换,公司置出航空产品(含大飞机)零部件制造业务,置入洪都公司相关防务产品研发及制造业务,主要包括飞龙机械厂及相应配套设施。
(5)、中航西飞:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为22.6亿元,过去五年毛利润最低为2016年的18.63亿元,最高为2020年的26.19亿元。
在近3个交易日中,中航西飞有2天下跌,期间整体下跌4.23%,最高价为32.61元,最低价为30.6元。和3个交易日前相比,中航西飞的市值下跌了36.27亿元。
中航飞机股份有限公司(简称中航飞机,是中国航空工业集团公司直属的核心业务板块之一。
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