2022年辅助驾驶概念股有:
全志科技:总股本3.31万股,流通A股2.6万股,每股收益0.6200元。现有芯片产品可以支持EDR业务,在行车记录仪、只能辅助驾驶等市场已经实现产品大规模量产。
北汽蓝谷:总股本42.87万股,流通A股18.25万股,每股收益-1.8555元。公司于2018年发布全新技术品牌“达尔文系统”,实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。目前公司与华为已在5G智能网联方面展开合作,联合开发具有L3和L4级别自动驾驶功能的汽车。
长城汽车:总股本91.99万股,流通A股91.74万股,每股收益0.5900元。核心竞争力其实是它推岀已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统,车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY互联,在车联网和智能网联领域,它正在构建开放的技术创新平台,共同推动5G,物联网,自动驾驶,车联网V2X等关键技术的研发,加速共性技术的产业化步伐,同时它站在全球化的角度,提出要在发力新能源的过程中注重清洁化,即不仅仅布局纯电动,而是面对各个国家与使用场景需求,在优化内燃机的同时,采取纯电混动插电混动氢能源多技术路径并举的发展模式。
中科创达:总股本4.23万股,流通A股3.18万股,每股收益1.0805元。公司以车载信息娱乐系统为基础,并与高级辅助驾驶系统(ADAS)、智能仪表盘、车载通信系统相融合,面向汽车厂商及一级供应商提供智能驾驶舱平台产品,在全球范围内拥有100余家车厂及一级供应商客户,广泛分布于北美、欧洲、中国、日本、韩国和东南亚。
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