皮卡概念股有:
中马传动:公司毛利率14.94%,净利率6.86%,2021年第三季度营收2.61亿,同比增长-16.59%,归属净利润1788万,同比增长-21.01%,当前总市值25.79亿,动态市盈率46.83倍。
公司的变速箱在皮卡车领域销量最大,市场占有率排名前列。
长城汽车:净利率4.91%,营收288.7亿,同比增长10.13%,归属净利润14.16亿,同比增长-1.72%,当前总市值3532.71亿,动态市盈率64.83倍。
SUV、皮卡汽车龙头,长城汽车主营产品包括SUV、轿车、皮卡三种品类汽车,旗下拥有哈弗、长城皮卡、欧拉、WEY、坦克5个品牌,是国内最大的SUV、皮卡生产企业之一,在行业保持较强的话语权。
远东传动:公司2021年第三季度毛利率30.01%,净利率12.28%,营收3.81亿,归属净利润4674万,同比增长-44.05%,当前总市值36.64亿,动态市盈率10.48倍。
公司是国内规模最大的非等速传动轴生产企业,生产的传动轴主要为轻卡,中卡,重卡,皮卡和SUV,客车和装载机,起重机等多种工程机械配套。
东风汽车:2021年第三季度,东风汽车毛利率10.29%,净利率0.27%,营收33.58亿,归属净利润961.9万,当前总市值125.6亿,动态市盈率22.69倍。
轻卡市场增长主要受到皮卡市场及小轻卡市场增长影响,轻客市场下降主要受新能源整车及底盘市场影响。
江铃汽车:净利率0.92%,营收78.15亿,同比增长-2.37%,归属净利润7224万,当前总市值137.86亿,动态市盈率24.95倍。
公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业,是国内轻型商用车行业骨干企业,连续多年位列中国上市公司综合实力百强。公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、国家整车出口基地。2013年期间,公司在中国整体汽车市场取得了约1.04%的市场份额,与去年基本持平(2013年,公司在中国商用车市场取得了约5.7%的市场份额,比去年同期增长0.4个百分点)。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有8.2%的市场份额,比去年同期增长0.5个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为20.6%,比去年同期上升0.2个百分点。
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