南方财富网为您整理的2021年停车概念股,供大家参考。
(1)、隧道股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为47.52亿元,过去五年毛利润最低为2016年的34.16亿元,最高为2020年的60.24亿元。
拟分别设立两家停车产业相关子公司
(2)、四维图新:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为14.69亿元,过去五年毛利润最低为2016年的12.18亿元,最高为2017年的16.26亿元。
公司专注的地图(包括传统地图、ADAS地图、自动驾驶地图和停车场地图等)、自动驾驶算法和系统解决方案、车规级芯片等几大业务方向,都对于研发投入有着持续性的较高要求。即便在这其中任意某一个领域里,单年达到这样的投入规模在行业里也很常见。支出情况是公司依据自身实际,量入为出,同时尽量聚焦和追求效益的权衡结果。同时,也陆续有相关订单落地(高精地图、芯片、ADS等),不存在“未取得任何成果”。
(3)、五洋停车:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为3.59亿元,过去五年毛利润最低为2016年的2.198亿元,最高为2020年的5.182亿元。
董事长侯友夫介绍,目前公司载车板式停车AGV已经研制成功,产品将全面面向市场和客户。
(4)、金溢科技:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为6.33亿元,过去五年毛利润最低为2018年的2.319亿元,最高为2019年的13.69亿元。
城市智慧停车是公司业务拓展的方向之一,公司的城市智慧停车方案采用的是"视频+射频"的技术路线,兼具ETC的射频识别和视频识别两种方式,即支持ETC电子标签全自动缴费,也支持用户自助缴费(如微信、支付宝等),具有明显的技术优势。目前公司智慧停车业务相继落地机场、景区、大学、购物广场、大型展会等高端标杆项目。
(5)、捷顺科技:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为4.88亿元,过去五年毛利润最低为2018年的3.857亿元,最高为2020年的6.144亿元。
捷停车不直接开展运营充电桩业务,而是通过车位管理与充电桩运营企业进行平台间合作,为捷停车车主提供充电服务。
(6)、兆新股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为1.97亿元,过去五年毛利润最低为2020年的1.403亿元,最高为2017年的2.341亿元。
公司持有深圳市兆中海智慧停车充电投资有限公司82%的股份。
数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。
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