汽车服务受益股有哪些？汽车服务概念股2022年名单一览

2月9日消息，汽车服务板块尾盘报涨，岭南控股（10.07，0.57，6%）领涨，外服控股(7.23，4.48%)、中国汽研(16.21，2.99%)、国机汽车(7.65，2.14%)等跟涨。汽车服务受益股有：

岭南控股（000524）：

从近五年净利润来看，近五年净利润均值为1.08亿元，过去五年净利润最低为2020年的-2.404亿元，最高为2019年的2.592亿元。

公司已转型成为集旅行社（旅游综合运营）、酒店（住宿业）、会展、景区、汽车服务等业务为一体的综合性旅游集团，形成了覆盖旅游社、酒店、会展、景区、旅游交通、旅游手信的完整旅游产业链。

外服控股（600662）：

从近五年净利润来看，近五年净利润均值为1.02亿元，过去五年净利润最低为2020年的5839万元，最高为2016年的1.843亿元。

公司本是上海出租车行业龙头企业，上海外服拟借壳上市，目前国内人服赛道处于黄金发展期，上海外服为国内人事代理、薪税福利领域领先的老牌人服机构，若重组上市成功，强生控股主业将由出租汽车服务变更为人力资源服务，A股有望迎来人力资源行业第二股，上市公司主业变更后将会得到价值重估。

中国汽研（601965）：

从近五年净利润来看，近五年净利润均值为4.29亿元，过去五年净利润最低为2016年的3.402亿元，最高为2020年的5.584亿元。

是汽车服务行业国企。

国机汽车（600335）：

从近五年净利润来看，近五年净利润均值为6.16亿元，过去五年净利润最低为2020年的4.275亿元，最高为2018年的8.325亿元。

是汽车服务行业国企。

格林美（002340）：

从近五年净利润来看，近五年净利润均值为5.5亿元，过去五年净利润最低为2016年的2.637亿元，最高为2019年的7.353亿元。

公司作为全球新能源电池材料制造领域的领先企业，是全球三元前驱体制造领域能够大规模制造NCA&NCM全系列产品的少数企业，8系以上高镍产品出货量占比50%以上，主流供应三星供应链、ECOPRO、宁德时代、LGC等全球行业知名客户，销往全球头部动力电池企业供应链的三元前驱体占总量的70%以上。公司围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，已与180多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。公司三元前驱体已形成13万吨/年产能，四氧化三钴已形成2.5万吨/年产能；2021年，三元前驱体产能扩容至18万吨/年，力争达到20万吨/年，四氧化三钴产能达到3万吨/年；至2025年，三元前驱体达到40万吨、四钴达到35000吨、动力电池回收达到25万吨以上（2021年4月）。目前，公司在废旧动力电池拆解与综合利用领域，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年可处理废旧动力电池包25万套。公司2021年4月表示，正在取得对印尼项目的控股权，已经锁定未来50万吨金属镍的资源量。公司于2020年2月19日晚间披露2019年非公开发行股票预案（修订稿），拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过82992.68万股，募集不超过300000万元用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产项目、动力电池三元正极材料项目（年产5万吨动力三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料）并补充流动资金项目。

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