2022年货运龙头上市公司有哪些？你真的了解股票吗？

2021年货运概念股有：

招商轮船：从事国际原油运输、国际干散货运输业务。公司将形成油、散、气、特结合的专业化管理平台，巩固和保持VLCC和VLOC船队的世界领先地位，打造具有核心竞争力的世界一流航运企业。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为19.97亿元、19.37亿元、36.1亿元、46亿元。

中国外运：2019年9月2日公司在互动平台称：中国外运主营业务包括货运代理、专业物流、仓储及码头服务、其他服务，其他服务中的快递服务主要是自营的跨境电商物流业务。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为55.49亿元、55.45亿元、42.3亿元、49.41亿元。

盐津铺子：在湖南成立物流公司注册资本1000万人民币，经营范围包括普通货物运输；物流代理服务；仓储管理服务；国内货运代理等。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为3.53亿元、4.33亿元、6亿元、8.59亿元。

宁波海运：公司已形成一支以灵便型和巴拿马型船舶为主、国际国内并举、具有一定竞争力的散货船队。公司的水运业务是从事国际国内的大宗干散货运输，最主要的货种为煤炭。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为5.91亿元、6.69亿元、6.24亿元、4.87亿元。

王府井：公司是纯正的全国百货龙头企业，拥有65年百货运营经验和较强的上游品牌资源，3季度以来销售恢复明显加快，9月同店同比增长10%。未来“5+2”多业态布局下，商品自营能力加速提升可期，有税免税双轮驱动成长空间可观。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为54.03亿元、56.59亿元、55.31亿元、29.14亿元。

华贸物流：公司以国际货运代理为基石，积极布局全球物流网络，加快推进跨境物流业务深化发展，短期受国际航空运力供给不足，空运价格继续利好公司国际空运业务，长期跨境电商深度发展，需要打造国内跨境物流龙头公司。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为10亿元、10.77亿元、11.98亿元、16.49亿元。

海晨股份：公司同客户签署一揽子现代综合物流服务合同后，根据服务内容和客户业务特点，针对客户需求设计定制化的现代综合物流解决方案，充分利用公司内部对综合物流业务的精细化分工和标准化、系统化的操作流程，通过综合物流管理平台将为客户提供的现代综合物流服务进行内部分配和协调管控，最终实现不同业务环节的协同集成管理和相互带动，以货运代理、仓储服务等业务形式满足客户的综合物流服务要求，为客户提供涵盖原材料物流、生产物流、成品物流及逆向物流等供应链管理全流程服务。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为1.82亿元、2.15亿元、2.56亿元、3.38亿元。

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