2022年动力电池上市公司龙头股有:
宁德时代:龙头,2020年,公司实现净利润55.83亿,同比增长22.43%,近三年复合增长为28.39%;每股收益2.4942元。
宁德时代2021年动力电池装车量80.51GWh,市场占比52.1%,全球市场份额继续维持在26%左右,蝉联全球动力电池装机量王座。宁德时代在电池路线方面兼顾三元和磷酸铁锂,并在2021年发布了钠离子电池。宁德时代装机电量增长主要得益于配套特斯拉、蔚来、小鹏、宇通、理想、上汽、长城、北汽、吉利等国内主机厂。同时还配套了北京奔驰、华晨宝马、一汽大众、上汽大众、东风本田、广汽本田、北京现代等合资品牌。
回顾近3个交易日,宁德时代有2天上涨,期间整体上涨0.86%,最高价为566.5元,最低价为604元,总市值上涨了118.87亿元,上涨了0.86%。
德赛电池:1月30日消息,德赛电池截至下午3点收盘,该股跌5.99%,报48.21元,5日内股价下跌14.19%,总市值为144.77亿元。小型锂电池龙头,公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局,其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务,惠州蓝微主营中小型锂电池电源管理系统业务,惠州新源主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统业务。
川能动力:1月30日消息,川能动力最新报价20.16元,3日内股价下跌3.37%;今年来涨幅下跌-22.42%,市盈率为168。为公司对锂离子动力电池全产业链的战略布局拟与四川路桥、比亚迪合资开发磷酸铁锂项目。其中,公司认缴出资2亿元,占合资公司注册资本的20%。
潍柴动力:1月30日消息,潍柴动力5日内股价下跌5.35%,最新报15.5元,成交量49.38万手,总市值为1352.62亿元。公司已有动力电池业务,并批量配套至高空作业车、机场牵引车、叉车等高端市场。
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