锂电池概念龙头股有哪些？锂电池概念股一览

锂电池概念龙头股有哪些？

国轩高科：龙头股，在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为39.14%、29.19%、32.54%、25.23%。

国轩高科在近30日股价下跌43.93%，最高价为62.23元，最低价为59.44元。当前市值为691.35亿元，2022年股价下跌-16.26%。

2019年年报披露，在磷酸铁锂电池技术方面，公司磷酸铁锂电池技术处于国际领先水平。报告期内，公司磷酸铁锂电池单体能量密度最高已突破190Wh/kg，配套多款乘用车型的系统能量密度超过140Wh/kg，续航里程在400km以上。公司通过不断提升电池材料性能，已实现磷酸铁锂电池单体能量密度中试突破200Wh/kg，同时，通过改进电池包结构设计和成组工艺，磷酸铁锂电池系统能量密度已实现160Wh/kg，目前该款产品已经开始产业化推进。

天汽模：龙头股，在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为19.88%、19.43%、16.91%、11.7%。

天汽模在近30日股价下跌9.61%，最高价为4.85元，最低价为4.44元。当前市值为38.61亿元，2022年股价下跌-14.53%。

公司参股公司浙江时空能源技术有限公司（持股30%）是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业，主要研发及销售大容量、高功率锂离子动力电池、储能电池、通用电池及个性化方案定制产品。

亿纬锂能：龙头股，在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为29.25%、23.74%、29.72%、29.01%。

回顾近30个交易日，亿纬锂能股价下跌36.95%，最高价为137.5元，当前市值为1870.16亿元。

公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营，主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月，亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段，目前每辆造价约100万元，成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一，完全依靠电池能行驶80公里左右，白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月，公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯，增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元，公司占比94%。截至2013年12月31日，亿纬赛恩斯净资产971.54万元，2013年1-12月实现营业收入0元，净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势，以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车（主要旨指增程式电动车）的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造，以及动力电池及成组技术开发。

锂电池概念股其他的还有：

深中华A：基于电动自行车业务长期过程中相应开展产业链上下游相关产业项目和技术应用等的跟踪研究，在广泛商业接洽和商机筛选基础上，开始介入锂电池材料业务，并以此为契机，逐步丰翼主营业务。

德赛电池：公司主要从事锂电池的电源管理及封装业务。

中国长城：公司持有飞腾公司28.035%股权。锂电池、钠离子电池业务占公司整体营收比重较小。

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