2022年航空零部件概念股有哪些，航空零部件概念龙头股名单

周二晚间复盘短讯，航空零部件概念报跌，通达股份（5.95，-5.85%）领跌，光韵达(-3.78%)、海格通信(-3.47%)、西菱动力(-2.86%)、中航西飞(-2.49%)等跟跌。南方财富网小编整理部分相关航空零部件概念股：

1、爱乐达：2021年第三季度，公司净利润7246万元，毛利率65.84%，每股收益0.3100元。

根据2020年订单情况，公司IPO募投“航空零部件科研、生产及检测项目”产能趋于饱和。2019年公司已作产能战略布局，2019年9月新设成都唐安航空制造有限责任公司子公司入驻成都航空产业园，将开展航空智能制造及装配业务。2019年10月公司新获批100亩发展用地用于建设航空智能制造及系统集成中心，将进一步提升航空零件数控智能制造能力，扩大零件特种工艺产能，开展零部件智能装配业务，为公司后续新增和升级业务作准备。同时，公司原有老厂区还有部分厂地作产能储备。公司将根据市场订单需求，规划投入做好产能与订单的协调配置。

2、迈信林：2021年第三季度，公司净利润1187万元，同比增长76.95%；全面摊薄净资产收益1.87%，毛利率33.84%，每股收益0.1100元。

就C919等航空零部件生产等业务达成战略合作。

3、广联航空：2021年第三季度显示，公司实现净利润1654万元，同比增长8.02%；全面摊薄净资产收益1.08%，毛利率43.01%，每股收益0.0800元。

航空零部件方面，公司复合材料零部件研制能力已处于国内领先地位，能为客户提供复合材料零部件研制解决方案。

4、中航西飞：公司2021年第三季度实现净利润2.72亿，同比增长22.28%；全面摊薄净资产收益1.75%，毛利率7.07%，每股收益0.0983元。

飞机航空零部件设计、试验、生产。

5、西菱动力：公司2021年第三季度实现净利润-161.7万，同比增长-130.41%；全面摊薄净资产收益-0.12%，毛利率14.13%，每股收益-0.0119元。

公司是专业生产汽车发动机零部件的高科技企业；现公司开始转型航空零部件制造，配套成都航空主机厂。

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