1月25日午间收盘数据显示,轻卡概念报跌,亚太股份(-3.86%)领跌,艾可蓝、贵州轮胎、潍柴动力、登云股份等跟跌。南方财富网小编整理部分相关轻卡概念股:
(1)、福田汽车:
2020年报显示,公司实现营收577.7亿,同比去年增长22.99%;毛利率11.95%。
公司战略为“城市及干线物流产品和服务综合方案供应商”。公司重视氢能源发展,包括氢燃料汽车的技术开发、市场开拓、人才培养,在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局,面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型,涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。
(2)、江铃汽车:
公司2020年实现营业收入331亿,同比去年增长13.44%,近4年复合增长1.83%;毛利率16.85%。
公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业,是国内轻型商用车行业骨干企业,连续多年位列中国上市公司综合实力百强。公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、国家整车出口基地。2013年期间,公司在中国整体汽车市场取得了约1.04%的市场份额,与去年基本持平(2013年,公司在中国商用车市场取得了约5.7%的市场份额,比去年同期增长0.4个百分点)。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有8.2%的市场份额,比去年同期增长0.5个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为20.6%,比去年同期上升0.2个百分点。
(3)、东风汽车:
2020年营收137.3亿,同比去年增长1.58%;毛利率14.15%。
主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售,公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商,在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质,是国内最早从事新能源示范运营,最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车,城市物流车,专用车(含特种车),及公务车,公路车,混合动力卡车等6类新能源汽车平台,形成了6000台新能源大中型客车,3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。
(4)、登云股份:
公司2020年实现营业收入3.73亿,同比去年增长11.01%,近4年复合增长2.94%;毛利率25.63%。
公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
(5)、潍柴动力:
2020年营收1975亿,同比去年增长13.27%;毛利率19.31%。
公司针对纯电动车型,已经推出专用电驱桥产品,应用到轻卡及中重卡。
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