航空概念龙头股有哪些？航空概念股一览

航空概念龙头股有哪些？

南方航空：龙头股，在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为12.39%、10.45%、12.09%、-2.53%。

回顾近30个交易日，南方航空股价上涨9.42%，最高价为7.33元，当前市值为1205.03亿元。

股东卡塔尔航空略微增持构成举牌。

春秋航空：龙头股，在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为12.14%、9.68%、11.41%、-6.43%。

近30日股价上涨2.35%，2022年股价下跌-0.7%。

国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

中国国航：龙头股，在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为17.36%、15.82%、16.84%、-8.82%。

近30日中国国航股价上涨11.53%，最高价为10.06元，2022年股价上涨1.87%。

2007年至2019年公司连续十三年荣列世界品牌实验室“世界品牌500强”，排名由2007年第461位上升至2019年第281位，以1，678.76亿元的品牌价值成为2019年入选该榜单的唯一中国航企；国航同时荣获2019“中国品牌年度大奖NO.1(航空服务行业)”，并获得一项特别奖——2019年“文化品牌大奖”。

航空概念股其他的还有：

中航机电：中航工业机电系统股份有限公司是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台，成立于2000年，2004年7月正式在深交所中小板上市，经过几年发展，公司已经发展成为一个资产超百亿的大型企业。

华夏航空：公司在支线航空发展战略的指引下，以干支结合为切入点，将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽，通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络，实现中转联程，将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区，在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。

中国东航：控股股东为中国东方航空集团公司。

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