2022年汽车部件上市公司有哪些？

以下是南方财富网为您整理的2021年汽车部件概念股：

云铝股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为64.86%，过去三年毛利润最低为2018年的15.45亿元，最高为2020年的41.99亿元。

公司没有与下游车企合资建设汽车板及轻量化汽车部件的计划。

汉宇集团：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为8.88%，过去三年毛利润最低为2018年的3.034亿元，最高为2020年的3.597亿元。

公司在新能源汽车部件方面有电子水泵的产品。

北特科技：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-3.89%，过去三年毛利润最低为2019年的2.367亿元，最高为2018年的3.004亿元。

公司通过设立北特汽车部件研究院，致力于新能源汽车热泵空调及热管理系统、汽车轻量化材料的研究和应用，研究院下设新能源汽车热泵空调研究所和汽车轻量化材料研究所，通过研究所和公司各事业部的技术部门的持续不断的高投入，增加公司的研发力量和技术储备。

派生科技：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-63.84%，过去三年毛利润最低为2020年的2.627亿元，最高为2018年的20.09亿元。

2019年年报披露，公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，现有产品达数百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。

肇民科技：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为26.34%，过去三年毛利润最低为2018年的1.124亿元，最高为2020年的1.794亿元。

公司目前生产的汽车部件产品部分应用于新能源汽车领域，公司主要系汽车二级供应商，未直接与新能源汽车整车品牌进行业务往来。

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