2022年人民币升值上市公司概念有哪些？人民币升值上市公司龙头

南方财富网今日晚间复盘简讯，1月18日人民币升值概念报跌，安妮股份（5.44，-5.391%）领跌，民丰特纸(-5.087%)、恒丰纸业(-3.149%)、凯恩股份(-2.262%)、美利云(-2.149%)等跟跌。

相关人民币升值上市公司概念有：

1、中国国航：中国国航2021年第三季度营收同比增长5.24%至197.9亿元，毛利润为-17.63亿。

国内最大的航空公司，在国际航线上占据垄断地位。航空公司美元负债比例高，人民币升值会造成航空公司一次性的汇兑收益，且会使得租赁成本的降低。

2、南方航空：2021年第三季度，公司营收同比增长2.02%至269.2亿元，南方航空毛利润为9.280亿，毛利率3.85%，扣非净利润同比增长-374.09%至-16.5亿元。

中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。航空公司美元负债比例高，人民币升值会造成航空公司一次性的汇兑收益，且会使得租赁成本的降低。

3、中国东航：2021年第三季度，中国东航营收同比增长3.61%至177.9亿元，毛利润为-20.48亿，毛利率-11.22%。

国内三大国有骨干航空运输集团之一。航空公司美元负债比例高，人民币升值会造成航空公司一次性的汇兑收益，且会使得租赁成本的降低。

4、陕西金叶：陕西金叶毛利润为7290万，毛利率24.95%。

公司的主营业务为烟标等高档包装装潢产品的印刷，经过技术改进并引进大型凹印机后，年烟标生产能力为120万大箱左右，为西北地区烟标印刷龙头企业。人民币升值，有望降低企业进口成本，依靠进口纸浆作为原材料的造纸板块会从中受益。

5、仙鹤股份：仙鹤股份2021年第三季度营收同比增长13.08%至14.76亿元，毛利润为2.828亿，毛利率19.67%。

6、*ST海航：2021年第三季度，*ST海航营收同比增长9.71%至89.24亿元，毛利润为-20.37亿，毛利率-22.63%。

公司是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业。2013年，公司实现总周转量478573万吨公里，同比增长14.36%；实现旅客运输量2626万人，同比增长16.45%；公司平均客座率为86.44%。2013年度，公司共引进运力27架，退出13架。截至2013年12月31日，公司运营飞机共计131架。2014年公司计划引进飞机27架。航空行业属于典型的外汇负债类行业，人民币升值使航空公司能够一次性获得相关的汇兑收益，同时还因航油进口价格下降及租赁成本降低而间接受益，据测算人民币每升值1%，航空公司毛利率提高约0.5%。

7、晨鸣纸业：2021年第三季度公司营收同比增长1.36%至85.89亿元，净利润同比增长-71.22%至1.61亿元，扣非净利润同比增长-102.03%至-941.9万元，晨鸣纸业毛利润为12.57亿，毛利率15.25%。

中国造纸行业龙头，目前产能约600万吨。行业80%成本依赖纸浆进口，人民币升值将降低进口成本。

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