2022年汽车线束概念主要利好上市公司有哪些？

南方财富网今日盘后要闻，1月18日汽车线束概念报跌，卡倍亿（83.09，-5.332%）领跌，得润电子(14.46，-4.175%)、大地电气(20.4，-2.392%)、通达股份(6.65，-1.917%)、永鼎股份(5.09，-0.78%)等跟跌。

相关汽车线束概念上市公司有：

沪光股份：2021年第三季度显示，公司总营收6.56亿元，同比增长62.55%，净利率2.93%，毛利率12.14%。

公司是市场稀缺的优质全品种整车线束供应商，而汽车线束是汽车行业电动智能化转型的新增长点。市场预计，在汽车行业电动化、轻量化和国产替代的变革背景下，优质的自主龙头线束厂商有望实现弯道超车。

ST中安：2021年第三季度，公司营收同比增长-47.01%至5.88亿元，毛利率15.01%，净利率-27.23%。

公司汽车电子未来发展业务三大板块，汽车电子电器、汽车仪表、汽车线束。

立讯精密：公司2021年第三季度营收同比增长42.42%至328.7亿元，净利率5.39%。

公司占据先发优势，与全球最大的汽车线束供应商德尔福结成紧密的战略合作关系，就数字和媒体应用接口产品分别为福特，克莱斯勒，通用，神龙等汽车品牌开发100余个项目。

*ST德威：2021年第三季度显示，公司总营收2.99亿元，同比增长9.78%，净利率-13.9%，毛利率13.77%。

上市以来公司坚持主业为核心发展，报告期内公司主营业务未发生变化，依然是线缆用高分子材料的研发、生产和销售，产品涵盖绝缘材料、屏蔽材料及护套材料，主要包括XLPE绝缘材料、内外屏蔽材料、汽车线束绝缘材料、弹性体材料、UL系列材料及通用PVC材料共六大类、数百个品种，广泛运用于电力(风力、火力、核电)、汽车、船舶、铁路、家电、通信、建筑等各领域。

永鼎股份：2021年第三季度，毛利率10.91%，净利率1.8%。

公司的发展，离不开人才，随着公司业务的多产业化，公司的研发队伍也从原来单一的通信产品研发扩大到了汽车线束产品研发及超导材料研发，公司的技术中心，也由单一的通信产品研发延伸到其他相关产业方面，成立了汽车线束技术分中心和超导材料技术分中心，利用国家级博士后科研工作站、省级企业技术中心和省级光电线缆工程技术研究中心等，引进全球顶尖科学家加入公司研发团队，2015年新增国家“千人计划”人才一名，公司专利授权累计达150件，其中发明专利21件，人才队伍不断壮大，自主创新能力位居国内行业前列。

通达股份：2021年第三季度，公司营收同比增长52.14%至7.96亿元，毛利率6.13%。

国内电线电缆企业规模达万余家，其中97%是中小企业，90%以上产能集中在低端产品上，产能利用率低、研发投入少，低端产品竞争激励，高端产品如航空航天、核电、汽车线束等高端产品严重依赖进口。

得润电子：毛利率13.59%，净利率-5.82%。

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