南方财富网盘后短讯,1月17日车桥概念报涨,锋龙股份(14.56,0.19,1.322%)领涨,中国重汽(0.749%)、曙光股份(0.386%)、潍柴动力(0.296%)、兆丰股份(0.255%)等跟涨。
车桥概念股票有:
锋龙股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为34.85%,过去三年毛利润最低为2018年的9964万元,最高为2020年的1.812亿元。
董事、董事会秘书、副总经理王思远表示,在汽车零部件行业方面,公司及子公司是克诺尔集团、东风富士汤姆森调温器有限公司、西安双特智能传动有限公司、浙江零跑科技有限公司、徐州美驰车桥有限公司和上海大郡动力控制技术有限公司等客户的长期合作伙伴,已成为国内商用车制动产品领域的中坚力量,在传动、调温等零部件领域则继续提升着技术与经验,尤其是在报告期内,突破了卡车变速箱助力器产品领域的突破,同时也实现了新能源汽车领域的放量供应。
中国重汽:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为26.08%,过去三年毛利润最低为2018年的35.77亿元,最高为2020年的56.86亿元。
公司主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务,部分零部件自行生产,其他零部件利用大集团协同优势从关联方采购或外采。
曙光股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-73.86%,过去三年毛利润最低为2020年的2798万元,最高为2018年的4.095亿元。
公司是以整车、汽车车桥及零部件为主营业务的上市公司,拥有“黄海客车”和“曙光车桥”两大中国名牌产品,连续8次入围“中国汽车工业三十强”,具有较高的行业地位和品牌优势。
潍柴动力:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为3.55%,过去三年毛利润最低为2018年的355.7亿元,最高为2020年的381.4亿元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。新型城镇化需要扩大基础设备,公司将受益。
兆丰股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-2.23%,过去三年毛利润最低为2020年的2.099亿元,最高为2019年的2.667亿元。
公司目前主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元,分离轴承、滚轮轴承等汽车轴承,以及商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发、生产和销售。目前尚无产品应用于风力发电领域。
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