南方财富网为您整理的2021年民用航空概念股,供大家参考。
华夏航空(002928):2020年ROE为18.26%,净利6.13亿、同比增长22.03%。公司在深刻理解支线航空市场需求的基础上,充分发挥两种机型的优势,在支线市场开发过程中,根据航线特点匹配更加合适的机型运营。
春秋航空(601021):2020年ROE为-4.02%,净利-5.88亿、同比增长-131.96%。区别于全服务航空公司,公司定位低成本航空经营模式,借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客,以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。
深圳机场(000089):2020年ROE为0.23%,净利2807万、同比增长-95.27%。公司地处深圳宝安区,主营业务为航空客货运输地面服务、郊区公路客货运输、航空客货物流代理业务等劳务。
厦门空港(600897):2020年ROE为4.58%,净利1.71亿、同比增长-66.93%,截至2022年01月09日市值为49.97亿。元翔(厦门)国际航空港股份有限公司港自1983年通航以来,逐步发展成为中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。
南方航空(600029):2020年ROE为-15.77%,净利-108.4亿、同比增长-508.98%,截至2022年01月09日市值为1188.09亿。公司是一家主要从事提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务的公司。
上海机场(600009):2020年ROE为-4.14%,净利-12.67亿、同比增长-125.18%。公司位于国内经济发达的长江三角洲,承运今后上海航空市场运量的增量部分,远景规划定位于亚太航空枢纽机场。
中国东航(600115):净利-118.4亿、同比增长-470.42%,截至2022年01月09日市值为1002.23亿。公司还获准开展以下业务经营,通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。
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