变速器板块上市公司2022年有哪些，你记住吗

1月10日晚间复盘要闻，变速器概念报跌，双环传动（26.57，-1.3，-4.665%）领跌，豪能股份(-2.016%)、万里扬(-1.557%)等跟跌。变速器板块上市公司有：

*ST银亿：

收购东方亿圣100%股权,并将通过东方亿圣持有邦奇集团相关资产,邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商；2018年5月,拟与蔚然动力设合资公司,从事纯电动车变速器等新能源汽车零部件研发。

2020年实现营业收入79.6亿元，同比增长12.93%；归属母公司净利润-10.87亿元。

中马传动：

原来具备手动变速器生产能力的整车厂转型自动变速器的研发和生产，针对手动变速器需求采用外购配套模式，给独立的变速器生产企业带来了增量机会。

公司2020年的营收10.52亿元，同比增长11.14%；净利润5525万元，同比增长-26.17%。

潍柴动力：

公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块，是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间，公司共销售重卡用发动机28万台，同比上升34.9%，配套市场份额达到36.2%，同比上升3.6个百分点，在行业内依然保持明显领先优势；共销售配套5吨装载机发动机7.25万台，同比增长15.9%，在5吨装载机的市场占有率达65.33%，继续保持这一领域的龙头地位；公司全年共销售客车用发动机2.1万台，同比降低6.3%，在大中型客车市场占有率为12.3%，同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，已完成国Ⅳ准备，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年，公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台，同比增长26.3%，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台，同比增长39.8%；再制造发动机全年销售1.12万台，同比增加28.1%，稳居同行业前列；M26发动机国产化工作顺利完成，全年销售152台。

2020年实现营业收入1975亿元，同比增长13.27%；归属母公司净利润92.07亿元，同比增长1.12%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为87.29亿元，同比增长4.88%。

蓝黛科技：

在乘用车变速器齿轮份额和品牌影响力不断增加的基础上，公司继续加强产品和技术的开发，将竞争优势向乘用车变速器总成领域延伸，在手动变速器总成已经在众泰汽车、力帆股份、赛帕汽车得到规模应用的基础上，未来将进一步拓展自动变速器、混合动力变速器市场。

公司2020年的营收24.12亿元，同比增长112.26%；净利润772万元。

万里扬：

一期项目总投资约25.5亿元，主要建设年产30万台系列自动变速器以及新建厂房、办公、研发、试验场地等，建设周期为2018年至2019年；二期总投资34.5亿元，主要建设生产60万台系列自动变速器、30万台电驱动桥和10万台PHEV驱动系统以及新建厂房，建设周期为2019年至2022年。

2020年实现营业收入60.65亿元，同比增长18.92%；归属母公司净利润6.17亿元，同比增长54.19%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为4.48亿元，同比增长145.15%。

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